داخل کابین تویوتا سنچوری ( سنچوری ) نیز در شرایط مناسبی قرار دارد. پوشش چرم، نمایشگرهای دیجیتال، سیستم تهویه اتوماتیک با دسترسی برای ردیف عقب، گرم کن صندلی جلو و عقب، ماساژور صندلی عقب و سایر امکانات ...
به فاصله کوتاهی از اعلام نتایج بررسی موسسه امرکایی JD Power و اعلام نام چینی به‌عنوان با کیفیت‌ترین خودروساز چینی، این شرکت در ماه اکتبر، میزبان یک کنفرانس بین المللی با تمرکز بر موضوعات زیست محیطی و ...
اما نقطه قوت اصلی ماجرا به پیشرانه مرسدس بنز – آ ام گ جی ال سی63 اس ئی پرفورمنس 2025 مربوط می شود، اینجا خبری از توربودوقلو 4 لیتری 8 سیلندر نیست و اساسا لزومی هم ندارد که یک پیشرانه سنگین و پرمصرف رو...
توجه به حفاظت از محیط زیست، سفرهای سبز، توسعه وسایل نقلیه با انرژی کارآمد و انرژی جدید به یک اجماع جهانی تبدیل شده است.
لامبورگینی می گوید: روئلتو مجهز به شاسی یکپارچه فیبر-کربن است که در سنت آگاتا تولید شده است. این شاسی در مقایسه با اونتادور حدود 25 درصد مقاومت بالاتری دارد و 10 درصد نیز در مهندسی وزن موفق تر است.
زمانی که این مدل در سال 2021 معرفی شد، شاخص صفر تا 100 کیلومتر آن برابر با 2.9 ثانیه و بیشینه سرعت 315 کیلومتر بر ساعت بود که همین آمار چنان چشمگیر است تا طرفداران مرسدس جی تی63 اس ئی پرفورمنس درگیر ن...
رپتور از نظر طراحی پیام جدیدی را برای صنعت خودروی چین ندارد زیرا مشابه این طراحی جعبه ای با کپی از محصولاتی مانند لندروور و لندکروزر 2024 را زیاد دیده ایم اما به هر ترتیب برای 22 هزار دلار همه چیز تمی...
نیسان رویکرد متفاوتی را در رابطه با فرانتیر 2024 پیش گرفته و یک تریم جذاب با نام هاردبادی را معرفی کرده که از منظر طراحی بویژه در قسمت دماغه کاملا وام دار نیسان هاردبادی دهه 80 میلادی است.
آئودی Q8 مدل 2024 در پروفایل دماغه میزبان جلوپنجره با بافت جدید هشت ضلعی است. این الگو در کیو8 و اس کیو8 مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
هیوندای با تصمیماتی که برای طراحی نسل پنجم سانتافه گرفت، عملا وارد چالش سختی با بازار جهانی سانتافه خواهد شد چون همانطور که اشاره شد، تعداد منتقدان این شاسی بلند به مراتب بیشتر از افرادی است که از طرا...
لکسس RX450h پلاس از پیشرانه ای مشابه ان اکس پلاگین هیبرید استفاده می کند که این به مفهوم حضور تپنده 2.5 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر در هماهنگی با 2 موتور الکتریکی و یک بسته باتری لیتیم-یون است.
این لندکروز 40 ساله همچنان یک کابین ساده را میزبانی می کند که البته الان به یک نمایشگر 6.7 اینچی لمسی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی، اپل کارپلی و اندروید اوتو بی سیم، یک نمایشگر 4.2 اینچی میان نشانگرهای آ...
نیسان ژاپن با انتشار بیانیه‌ای اعلام کرد سدان دوست‌داشتنی نیسان ماکسیما همانند بسیاری از سدان های مشهور دیگر با خط تولید خداحافظی خواهد کرد. این برند می‌گوید با پایان تولید نسل فعلی ماکسیما در اواسط س...
در جواب به سوال مطروحه باید بگوئیم که ما احتمال می دهیم لندکروز افسانه ای هم وارد فاز جدید طراحی جعبه ای شود و در نوع خود یک طرح جسورانه را میزبانی کند.
فیس لیفت 2024 سورنتو در واقع یک تغییر میان فصل است و احتمالا کیا پس از این فیس لیفت سراغ نسل جدید سورنتو می رود که هیچ بعید نیست شبیه به سانتافه با یک چهره کاملا غیرمنتظره روبرو شویم.
در قسمت دماغه سانتافه 2024 همه چیز مرتب و قابل درک به نظر می رسد اما در رابطه با نمای عقب و چراغ های اصلی این قسمت شرایط مقداری متفاوت است زیرا این چراغ ها به نحو نامتعارفی در زبان طراحی امروز به زمین...
بهار امسال بیستمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو شانگهای با عنوانی ویژه برگزار شد: «استقبال از عصر جدید در صنعت خودرو»؛ نمایشگاهی که در آن، برند اکسید حضوری چشمگیر داشت و از محصولات برقی های-تک و تکنولو...
آنچه که اهمیت این رندر را افزایش داده، هماهنگی آن با طراحی لکسس جی اکس جدید است که بر اساس همان پلتفرم توسعه یافته است.
کانسپت‌های پیشرو در طراحی معمولاً فراتر از تصورات ما ساخته می‌شوند. اما اکسید، برند لوکسی است که حد نهایی این کانسپت‌ها را با تکنولوژی و البته زیبایی‌شناسی به هم گره زده است. آن هم به شکلی که در اوج ...
مرسدس AMG S63 E Performance مدل 2024 قدرتمندترین مدل اس-کلاس تا به امروز محسوب می شود که ترکیبی از تجمل، راحتی و قدرت زیادی را ارائه می کند.
سئات (SEAT) یک کمپانی خودروسازی اسپانیایی است که در حال حاضر یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروها در اسپانیا و اروپا محسوب می‌شود.
سقف رنو رافال میزبان ساختار شیشه ای پانورامیک بسیار بزرگ 1117 در 1470 میلیمتری است. این سقف یک ویژگی جالب دارد که می توان قسمت جلو را مات کرد اما قسمتی که بالای سر سرنشین های عقب قرار دارد کاملا شفاف ...
در شرایطی که هنوز بحث و چالش در مورد طراحی عجیب لکسس برای محصولات جدید خانواده جی اکس این کمپانی تمام نشده، این برند ژاپنی از یک غافلگیر کننده دیگر رونمایی کرد!
جی-پاور تیونر آلمانی است که دفتر مرکزی آن در باواریا(آلمان) قرار دارد. سابقه جی-پاور به سال 1983 میلادی باز می گردد که کار خود را به صورت تخصصی با تیونینگ محصولات ب ام و آغاز کرد.
قطعا کابین کادیلاک سی تی6 بازار چین به مراتب جذاب تر از پیشرانه آن است. 33 اینچ نماییشگر، آینه عقب دیجیتال، نورپردازی هوشمند 26 رنگ، سیستم صوتی AKG، تریم چوب، سوپر کروزکنترل، کیفیت بالای مواد اولیه و ...
جیپ دو فراخوان را برای دو مدل از محبوب‌ترین مدل‌های شاسی‌بلند خود اعلام کرد. تعداد این خودروها در کانادا از ۳۰۰۰۰ دستگاه عبور می‌کند.