آلتیما در طول دهه‌های متمادی توانسته است جایگاه خود را به عنوان یک انتخاب هوشمندانه و باارزش، حتی در رقابت با غول‌هایی چون تویوتا کمری و هوندا آکورد، حفظ کند. کلید این موفقیت در تلفیقی ماهرانه از نوآوری‌های فنی، اقتصاد سوخت بی‌نظیر و استراتژی قیمت‌گذاری جذاب نهفته است.

یکی از مهم‌ترین امتیازات رقابتی نیسان آلتیما وارداتی توسط شرکت نامی خودرو در نسل‌های جدید، ارائه گزینه دیفرانسیل تمام‌چرخ (AWD) است. برخلاف سدان‌های سنتی میان‌سایز که اغلب تنها با دیفرانسیل جلو (FWD) عرضه می‌شوند، نیسان با اضافه کردن AWD توانسته است بخش بزرگی از خریداران در مناطق با آب‌وهوای برفی یا بارانی را جذب کند. این ویژگی، آلتیما را از نظر عملکردی به کراس‌اوورها نزدیک می‌کند و در رقابت مستقیم با کمری یا آکورد، یک برتری قابل لمس ایجاد می‌کند. تقاضای بالای مشتریان برای این آپشن، دلیلی بود که نیسان آن را برای اولین بار در آلتیما ارائه کرد.

آلتیما با موتور ۲.۵ لیتری و گیربکس Xtronic CVT (بهبود یافته) شناخته می‌شود. این ترکیب، به لطف مهندسی دقیق و آیرودینامیک بهتر، مصرف سوخت بسیار مناسبی را در بزرگراه‌ها ارائه می‌دهد . این مصرف پایین به صورت مستقیم باعث کاهش هزینه‌های نگهداری کلی خودرو (Total Cost of Ownership) برای خریدار می‌شود. کاهش هزینه‌ها در درازمدت برای خریداران با درآمد متوسط یا خانواده‌ها، یک مزیت بزرگ تلقی می‌شود . نیسان با کاهش اصطکاک و لرزش داخلی موتور در نسل‌های جدید، حتی توانسته صدای پیشرانه ۲.۵ لیتری را کاهش دهد که خود به تجربه رانندگی آرامش‌بخش‌تر کمک می‌کند.

آلتیما به طور کامل با سیستم‌های کمک راننده مدرن نیسان مجهز شده است. سیستم ProPilot Assist یک گام مهم در رانندگی نیمه‌خودکار است که در بزرگراه‌ها، با کنترل هوشمندانه فرمان (Lane-Centering)، گاز و ترمز (Adaptive Cruise Control)، به ویژه در ترافیک‌های توقف و حرکت (Stop-and-Go Traffic)، فشار زیادی را از روی دوش راننده برمی‌دارد. در واقع، در مقایسه‌ای تخصصی، آلتیما به دلیل ارائه ویژگی حفظ مسیر تا حالت توقف کامل، از رقبایی چون کمری و آکورد پیشی گرفت.

نیسان آلتیما با قیمت 6 میلیارد و 300 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شود.