دنیای خودرو در ایران همواره با نام «مزدا» گره خورده است؛ نامی که یادآور کیفیت ژاپنی، سواری لذتبخش و ماندگاری در ذهن نسلهای مختلف است. از روزهایی که مزدا ۳۲۳ در جادهها فرمانروایی میکرد تا دوران طلایی مزدا ۳، این برند ژاپنی همواره جایگاهی فراتر از یک وسیله نقلیه در میان ایرانیان داشته است.
حالا، پس از سالها انتظار و با باز شدن دوباره درهای واردات، شرکت آفتاب خودرو نه تنها این اصالت را احیا کرده، بلکه با معرفی یکی از مدرنترین و پیشروترین محصولات جهانی مزدا، یعنی مزدا EZ-60، فصل جدیدی از تکنولوژی را به بازار کشورمان باز کرده است.
در خبری خوش برای متقاضیان، شرکت آفتاب خودرو اعلام کرد که اولین محموله مزدا EZ-60 به خاک ایران رسیده و فرآیند تخلیه آن در گمرکات جنوب کشور (بندرعباس) به پایان رسیده است. این اقدام، گامی نهایی برای تحویل خودروها در موعد مقرر به مشتریانی است که پیشازاین قراردادهای خود را نهایی کرده بودند.

تخلیه اولین محموله در بندرعباس؛ آمادهسازی برای تحویل
طبق اطلاعات واصله، نخستین سری از کراساوورهای مزدا EZ-60 در گمرک ایران تخلیه شدهاند. آفتاب خودرو با هدف تنوعبخشی به سبد محصولات خود و پاسخگویی به نیازهای مختلف بازار، این کراساوور ایمن و جذاب را به کشور آورده است.
پس از تخلیه، این خودروها اکنون در صف انجام تشریفات گمرکی قرار دارند. انتظار میرود طی هفتههای آتی، با ترخیص نهایی و انتقال به مراکز خدمات آفتاب خودرو، مراحل PDI (بازرسی پیش از تحویل) و PDS (سرویس پیش از تحویل) روی آنها انجام شود. سپس با طی شدن مراحل شمارهگذاری، کلید این ساموراییهای مدرن به دست خریداران خوششانس ایرانی خواهد رسید.

مزدا EZ-60؛ ریشههایی در ژاپن، نگاهی به آینده
مزدا EZ-60 محصولی است که برای اولین بار در سال ۲۰۲۵ در نمایشگاه خودروی شانگهای خوش درخشید. این خودرو حاصل همکاری استراتژیک چانگان-مزدا است و بر پایه پلتفرم پیشرفته EPA1 توسعه یافته است؛ پلتفرمی که با خودروهایی نظیر دیپال S07 مشترک بوده اما با مهندسی و بازنگریهای دقیق مزدا، به استانداردهای سختگیرانه این برند ژاپنی رسیده است.
یکی از ویژگیهای برجسته این پلتفرم، استفاده ۸۶.۵ درصدی از فولاد با استحکام بالا در ساختار اسکلت بدنه است. ستونهای A و B در این خودرو توان تحمل فشاری تا ۲۰۰۰ مگاپاسکال را دارند که ایمنی سرنشینان را در بالاترین سطح ممکن (فراتر از استانداردهای معمول) تضمین میکند.

کالبدشکافی طراحی، زبان طراحی «کودو» در عصر برق
طراحی مزدا EZ-60 ادامهدهنده فلسفه مشهور Kodo (روح حرکت) است، اما با رویکردی که مزدا آن را «طراحی برای آینده» مینامد. در این خودرو، به جای خطوط شکسته و خشن، شاهد سطحسازیهای سیال و فرمهای یکپارچه هستیم که جریان هوا را به بهترین شکل ممکن هدایت میکنند.
نمای جلو: چهرهای با چشمان نافذ
در نمای جلو، جلوپنجره سنتی حذف شده و جای خود را به یک پانل یکپارچه با نورپردازی افقی و لوگوی درخشان مزدا داده است. چراغهای دیلایت بسیار باریک در لبه کاپوت، نقش «چشم» خودرو را ایفا میکنند و جلوهای مدرن و در عین حال تهاجمی به آن بخشیدهاند.

نمای جانبی: آیرودینامیک و عضلانی
در نمای بغل، خط شانه از گلگیر جلو آغاز شده و به شکلی هنرمندانه روی گلگیرهای عقب اوج میگیرد تا حس حرکت دائمی را القا کند. یکی از نکات متمایز طراحی این خودرو، ستون C از نوع Air-Channel است. این ستون به صورت توخالی طراحی شده تا هوا را از کنار بدنه عبور داده و ضریب پسا را کاهش دهد؛ تکنولوژیای که به افزایش برد پیمایش خودرو کمک شایانی میکند. همچنین دربهای بدون فریم (Frameless) و دستگیرههای مخفیشونده، پرستیژ یک خودروی لوکس و آیندهمحور را به نمایش میگذارند.

نمای عقب: پیوستگی و قدرت
چراغهای عقب به صورت یکپارچه و نواری طراحی شدهاند که عرض خودرو را بیشتر از آنچه هست نشان میدهند. سقف با شیب ملایم به اسپویلر عقب میرسد و ترکیب آن با حجمهای پفدار سپر، نمایی عضلانی و در عین حال باوقار به خودرو بخشیده است.
مشخصات فنی، قدرتنمایی با تکنولوژی بردافزا (EREV)
آفتاب خودرو برای بازار ایران، نسخه هوشمندانه EREV (Extended Range Electric Vehicle) را انتخاب کرده است. این تیپ، بهترین گزینه برای کشورهایی است که زیرساخت شارژ خودروهای برقی در آنها هنوز در حال توسعه است.
قلب تپنده و پیشرانه الکتریکی
در این سیستم، یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی تنها نقش یک ژنراتور را دارد و به هیچ وجه به چرخها متصل نیست. وظیفه این موتور شارژ نگه داشتن باتریهای ۳۱.۷ کیلوواتساعتی است. نیروی محرکه اصلی توسط یک موتور برقی روی محور عقب تامین میشود.
|
پارامتر فنی
|
مشخصات نسخه بردافزا (EREV)
|
|
حداکثر قدرت
|
۲۵۸ اسب بخار
|
|
حداکثر گشتاور
|
۲۹۰ نیوتنمتر
|
|
محور محرک
|
دیفرانسیل عقب (RWD)
|
|
شتاب ۰ تا ۱۰۰
|
۷.۸ ثانیه
|
|
برد پیمایش ترکیبی
|
بیش از ۱۱۰۰ کیلومتر (استاندارد CLTC)
|
|
مصرف سوخت ترکیبی
|
۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
|
|
سیستم تعلیق
|
مکفرسون (جلو) / مولتیلینک (عقب)
|

فضای داخلی، کابینی از جنس آینده و هوش مصنوعی
با ورود به کابین مزدا EZ-60، با فضایی روبرو میشوید که کاملاً از طراحیهای سنتی فاصله گرفته است. متریال داخلی ترکیبی از جیر، چرم و پلاستیکهای باکیفیت است که با تم رنگی سفید و مشکی، حس لوکس بودن را منتقل میکند.
مانیتور ۲۶ اینچی و حذف دکمههای فیزیکی
مرکز ثقل کابین، یک نمایشگر عظیم ۲۶.۴ اینچی با کیفیت 5K است که تمامی تنظیمات خودرو از سیستم سرگرمی تا تهویه مطبوع را در خود جای داده است. در این خودرو خبری از کلاستر (پشت آمپر) سنتی نیست؛ چرا که یک سیستم هداپ دیسپلی (HUD) پیشرفته با واقعیت افزوده، تمامی اطلاعات حیاتی را به صورت سهبعدی روی شیشه جلو برای راننده نمایش میدهد.
سیستم صوتی و صندلیهای زیرو گراویتی
علاقمندان به موسیقی با سیستم صوتی حرفهای مزدا که دارای ۲۳ بلندگو است، تجربهای بینظیر خواهند داشت. همچنین صندلیهای جلو از نوع Zero Gravity (با حالت استراحت اختصاصی) هستند که با کاهش نقاط فشار بر بدن، خستگی سفرهای طولانی را به حداقل میرسانند.

لیست کامل امکانات ایمنی و رفاهی
مزدا EZ-60 یکی از پرآپشنترین خودروهای وارداتی تاریخ ایران محسوب میشود:
امکانات ایمنی:
- ۹ کیسه هوا (شامل ایربگ مرکزی جلو)
- کروز کنترل تطبیقی هوشمند (ACC)
- رادار نقطه کور (BSD) و رادار بین خطوط فعال (LKA)
- سیستم هشدار برخورد از جلو و عقب (FCW/RCW)
- ترمز پارک برقی و اتوهلد
- سیستم پایش رفتار راننده و تشخیص خستگی
- دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین ثبت وقایع
امکانات رفاهی:
- سقف پانوراما با کاور برقی
- صندلیهای جلو برقی ۵ حالته با گرمکن، سردکن و ماساژور
- تهویه مطبوع اتوماتیک سه کاناله
- دستیار صوتی و هوش مصنوعی
- کارت NFC جهت ورود و کنترل از راه دور با اپلیکیشن
- رینگهای ۱۹ یا ۲۱ اینچی (بسته به تیپ)
- درب صندوق عقب برقی و شارژر وایرلس
جایگاه در بازار و رقبا
مزدا EZ-60 در سگمنتی قرار میگیرد که رقبای چینی قدرتمندی در آن حضور دارند، اما برگ برنده آفتاب خودرو، نام معتبر مزدا و کیفیت ساخت ژاپنی است. این خودرو برای کسانی که به دنبال ترکیبی از طراحی مینیمالیستی، پیمایش بسیار بالا (بدون ترس از تمام شدن شارژ باتری) و ایمنی فوقالعاده هستند، گزینهای بیرقیب است.
آفتاب خودرو پیش از این با واردات مدلهایی نظیر مزدا ۳، مزدا CX-30 و سدان EZ-6، توانایی خود را در تامین و خدماترسانی به این برند ثابت کرده است. حالا با اضافه شدن EZ-60، سبد محصولات این شرکت برای علاقمندان به خودروهای کراساوور لوکس تکمیل شده است.
گامی بلند به سوی تحول
ورود مزدا EZ-60 به گمرکات کشور، تنها یک واردات ساده نیست؛ بلکه نشانهای از بلوغ بازار خودروی ایران و حرکت به سمت خودروهای با انرژی پاک است. آفتاب خودرو با انتخاب هوشمندانه نسخه EREV، دغدغه شارژ را برای مصرفکننده ایرانی حل کرده و در عین حال، لذت رانندگی با یک خودروی برقی قدرتمند و دیفرانسیل عقب را هدیه داده است. بهزودی با ترخیص این محموله، شاهد خودنمایی این ساموراییهای مدرن در خیابانهای کلانشهرهای ایران خواهیم بود.