شرکت مرسدس بنز هم‌زمان با جشن ۱۴۰ سالگی اختراع خودرو توسط کارل بنز در سال ۱۸۸۶، نسل جدید سدان پرچمدار خود یعنی بنز S-Class را معرفی کرد؛ خودرویی که به گفته مرسدس‌بنز، نه‌تنها نماد نهایی تجمل و فناوری در صنعت خودرو به شمار می‌رود، بلکه نماینده کامل روح برند آلمانی شامل نوآوری، مهندسی پیشرفته و کیفیت ساخت بی‌رقیب است. نسل تازه S-Class با گسترده‌ترین به‌روزرسانی تاریخ این مدل وارد میدان شده و بیش از ۵۰ درصد قطعات آن، معادل حدود ۲۷۰۰ قطعه، به‌طور کامل توسعه یافته یا بازطراحی شده‌اند.

طراحی ظاهری نسل جدید S-Class با حفظ هویت کلاسیک این خودرو، حالا جسورانه‌تر و مدرن‌تر شده است. جلوپنجره مشهور مرسدس برای نخستین بار به نورپردازی مجهز شده و ابعاد آن نیز حدود ۲۰ درصد بزرگ‌تر از قبل است. ستاره معروف مرسدس که بیش از یک قرن نماد این برند بوده، اکنون برای نخستین بار به‌صورت نورانی ارائه می‌شود و بخشی از امضای نوری خودرو را تشکیل می‌دهد. این ویژگی باعث شده S-Class در شب حضوری خیره‌کننده و بسیار لوکس داشته باشد.

چراغ‌های جلوی جدید DIGITAL LIGHT با طراحی ستاره‌ای، علاوه بر ایجاد چهره‌ای مدرن، عملکرد روشنایی خودرو را نیز به شکل محسوسی ارتقا داده‌اند. مرسدس می‌گوید فناوری میکرو LED و تراشه جدید به‌کاررفته در این سیستم، میدان روشنایی را حدود ۴۰ درصد گسترش داده و در عین حال مصرف انرژی را کاهش داده است. نوربالای ULTRA RANGE اکنون بردی تا ۶۰۰ متر دارد و می‌تواند به‌صورت هوشمند در مسیر جاده بچرخد تا بهترین پوشش نوری فراهم شود. این سیستم همچنین با استفاده از اطلاعات دوربین‌ها و نقشه‌های دیجیتال، نورپردازی پیچ‌ها را با دقت بیشتری تنظیم می‌کند.

در بخش عقب نیز چراغ‌های جدید با طراحی سه ستاره کرومی، هویت S-Class را تقویت کرده‌اند. علاوه بر این، پروژکتورهای نوری در رکاب‌های جانبی هنگام باز شدن درها، عبارت Mercedes-Benz را روی زمین نمایش می‌دهند تا ورود و خروج سرنشینان جلوه‌ای ویژه داشته باشد.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های نسل جدید S-Class، تمرکز گسترده بر شخصی‌سازی است. برنامه MANUFAKTUR مرسدس‌بنز حالا امکاناتی بسیار گسترده‌تر ارائه می‌دهد و مشتریان می‌توانند از میان بیش از ۱۵۰ رنگ بدنه و ۴۰۰ رنگ داخلی، ترکیب دلخواه خود را انتخاب کنند. دو رنگ جدید مشکی درخشان و verdesilver magno نیز به فهرست رنگ‌های استاندارد اضافه شده‌اند. برنامه جدید MANUFAKTUR Made to Measure حتی امکان سفارش جزئیات اختصاصی مانند رکاب‌های نورانی، طرح‌های مختلف فرمان و پکیج‌های ویژه تزئینی را فراهم کرده است.

فضای داخلی نسل جدید S-Class بیش از هر زمان دیگری به یک محیط دیجیتال و هوشمند تبدیل شده است. این خودرو به سیستم عامل اختصاصی جدید مرسدس با نام MB.OS مجهز شده که تمامی بخش‌های خودرو، از سیستم‌های کمکی رانندگی گرفته تا سرگرمی و کنترل عملکرد خودرو را در قالب یک اکوسیستم یکپارچه مدیریت می‌کند. مرسدس‌بنز اعلام کرده این پلتفرم جدید، قدرت پردازشی بسیار بیشتری نسبت به نسل قبل دارد و امکان دریافت به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری آنلاین را نیز فراهم می‌کند.

نسل چهارم سیستم MBUX نیز در این خودرو حضور دارد و حالا با استفاده از هوش مصنوعی ChatGPT4o، Microsoft Bing و Google Gemini تجربه‌ای کاملاً جدید را ارائه می‌دهد. دستیار صوتی “Hey Mercedes” اکنون می‌تواند مکالماتی طبیعی‌تر و شبیه گفت‌وگو با یک انسان واقعی داشته باشد و حتی دارای حافظه کوتاه‌مدت برای ادامه مکالمات است. این دستیار دیجیتال به شکل یک آواتار متحرک روی نمایشگر ظاهر می‌شود و دو طراحی مختلف شامل شخصیت انسانی و کاراکتر “LittleBenz” برای آن در نظر گرفته شده است.

مرسدس همچنین نسل جدید MBUX Superscreen را معرفی کرده که شامل نمایشگر مرکزی ۱۴.۴ اینچی و نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سرنشین جلو زیر یک سطح شیشه‌ای یکپارچه است. سرنشین جلو می‌تواند حتی هنگام حرکت خودرو به تماشای فیلم، اجرای بازی یا استفاده از اپلیکیشن‌ها بپردازد، در حالی که سیستم حریم خصوصی مبتنی بر دوربین مانع حواس‌پرتی راننده می‌شود. صفحه کیلومتر دیجیتال سه‌بعدی نیز جلوه‌ای بسیار مدرن و لوکس به کابین داده است.

سیستم ناوبری جدید مبتنی بر Google Maps و فناوری MBUX Surround Navigation یکی دیگر از ویژگی‌های مهم این نسل محسوب می‌شود. این سیستم با ترکیب نمایش

سه‌بعدی محیط اطراف خودرو و اطلاعات سیستم‌های کمکی رانندگی، دید بسیار دقیقی از مسیر و شرایط ترافیکی در اختیار راننده قرار می‌دهد. هدآپ دیسپلی واقعیت افزوده نیز اطلاعاتی مانند مسیر حرکت، خطوط پیشنهادی و نقاط مهم را مستقیماً روی جاده مقابل راننده نمایش می‌دهد.

در زمینه سیستم‌های کمک‌راننده، نسل جدید S-Class به مجموعه MB.DRIVE مجهز شده که شامل یک ابررایانه خنک‌شونده با آب و مجموعه‌ای از ۱۰ دوربین خارجی، پنج رادار و ۱۲ حسگر اولتراسونیک است. این تجهیزات با استفاده از الگوریتم‌های هوش مصنوعی، شرایط ترافیکی اطراف خودرو را تحلیل می‌کنند. سیستم‌های کمکی شامل کروز کنترل تطبیقی DISTRONIC، دستیار تغییر خط، فرمان‌گیری خودکار برای جلوگیری از برخورد و سیستم ترمز خودکار در تقاطع‌ها هستند.

مرسدس‌بنز همچنین قابلیت‌های جدید پارک خودکار را به S-Class اضافه کرده است. سیستم MB.DRIVE PARKING ASSIST اکنون می‌تواند جای پارک‌های زاویه‌دار را تشخیص دهد و حتی در خروج از پارک نیز به راننده کمک کند. قابلیت حرکت معکوس هوشمند نیز برای نخستین بار معرفی شده و خودرو می‌تواند مسیر طی‌شده را هنگام دنده عقب به‌صورت خودکار تکرار کند.

در بخش راحتی کابین، مرسدس تمرکز ویژه‌ای بر تجربه لوکس سرنشینان داشته است. طراحی داشبورد و کنسول مرکزی بازنگری شده و استفاده از چوب طبیعی و متریال باکیفیت، فضای کابین را بیش از پیش لوکس کرده است. جا لیوانی‌های نورانی، شارژر بی‌سیم دوگانه و درگاه‌های USB-C با توان ۱۰۰ وات نیز از دیگر امکانات جدید هستند.

فرمان چندمنظوره جدید با بازگشت کلیدهای فیزیکی برای کنترل سیستم‌های مهم، ارگونومی بهتری ارائه می‌دهد. مرسدس اعلام کرده این تصمیم در پاسخ مستقیم به بازخورد مشتریان اتخاذ شده است.

در نسخه‌های لانگ، فضای عقب خودرو به یک سالن تجاری متحرک تبدیل شده است. کنسول مرکزی عقب دارای محفظه خنک‌کننده، میزهای تاشو، شارژرهای سریع و امکانات رفاهی کامل است. نمایشگرهای ۱۳.۱ اینچی سیستم سرگرمی عقب نیز حالا به دوربین HD مجهز شده‌اند و امکان برگزاری جلسات ویدئویی از طریق Microsoft Teams، Zoom و Webex را فراهم می‌کنند.

سیستم صوتی Burmester نیز در دو نسخه مختلف ارائه می‌شود که نسخه پیشرفته 4D با پشتیبانی از Dolby Atmos تجربه‌ای بسیار فراگیر و متفاوت ایجاد می‌کند.

مرسدس‌بنز برای افزایش آسایش سرنشینان، کمربندهای ایمنی گرم‌شونده را نیز معرفی کرده که می‌توانند تا دمای ۴۴ درجه گرم شوند. سیستم تهویه جدید با فیلتر الکتریکی پیشرفته نیز قادر است ذرات بسیار ریز را از هوای کابین حذف کند و هوای داخل خودرو را هر ۹۰ ثانیه تصفیه کند.

نسخه فوق امنیتی Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC نیز هم‌زمان معرفی شده است. این خودرو دارای سطح حفاظتی VR10، بالاترین استاندارد حفاظتی غیرنظامی جهان، است و تنها لیموزین تولید انبوهی محسوب می‌شود که چنین سطحی از محافظت بالستیکی را برای شیشه‌ها و بدنه ارائه می‌دهد. این مدل به موتور ۱۲ سیلندر ۶ لیتری توئین‌توربو و سیستم چهارچرخ محرک مجهز شده و امکاناتی مانند سیستم اطفای حریق، تأمین هوای اضطراری و سیستم ارتباط خارجی ویژه را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

در بخش فنی، مرسدس‌بنز طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی و پلاگین هیبرید را برای نسل جدید S-Class در نظر گرفته است. موتور V8 جدید در مدل S 580 4MATIC قدرتی معادل ۵۳۷ اسب بخار و گشتاور ۷۵۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند و با فناوری هیبرید خفیف عملکردی نرم‌تر و مصرف سوخت بهینه‌تر ارائه می‌دهد.

پیشرانه شش سیلندر بنزینی جدید نیز در مدل‌های S 450 و S 500 قدرت و گشتاور بیشتری تولید می‌کند و فناوری overtorque امکان افزایش موقت گشتاور برای سبقت‌گیری یا شتاب‌گیری را فراهم می‌سازد. نسخه پلاگین هیبرید نیز اکنون برد تمام‌برقی حدود ۱۰۰ کیلومتر دارد.

در بخش دیزلی، مدل‌های S 350 d و S 450 d به موتور جدید OM 656 Evo مجهز شده‌اند که از کاتالیزور برقی برای کاهش آلایندگی بهره می‌برد. تمامی پیشرانه‌ها به سیستم ۴۸ ولتی و استارتر ژنراتور یکپارچه مجهز هستند که عملکردی نرم‌تر، مصرف سوخت کمتر و سیستم استارت/استاپ تقریباً نامحسوس را فراهم می‌کند.

سیستم تعلیق بادی AIRMATIC و سامانه پیشرفته E-ACTIVE BODY CONTROL نیز با فناوری تنظیم هوشمند دامپرها ارتقا یافته‌اند. این سیستم می‌تواند با استفاده از اطلاعات خودروهای دیگر و سرویس ابری مرسدس، وضعیت دست‌اندازها و ناهمواری‌های جاده را پیش‌بینی کرده و تنظیمات تعلیق را قبل از عبور خودرو تغییر دهد.

فرمان‌پذیری محور عقب نیز اکنون به‌صورت استاندارد با زاویه ۴.۵ درجه عرضه می‌شود و نسخه ۱۰ درجه‌ای آن می‌تواند شعاع گردش خودرو را نزدیک به دو متر کاهش دهد؛ قابلیتی که مانور در خیابان‌های شلوغ و پارکینگ‌های تنگ را بسیار آسان‌تر می‌کند.

در نهایت، مرسدس‌بنز تأکید کرده نسل جدید S-Class همچنان استاندارد جهانی ایمنی در صنعت خودرو باقی خواهد ماند. این خودرو به مجموعه‌ای از پیشرفته‌ترین ایربگ‌ها، کمربندهای ایمنی هوشمند، سیستم PRE-SAFE و فناوری‌های محافظتی مجهز شده و می‌تواند بسته به شرایط تصادف، بهترین واکنش ممکن را برای حفاظت از سرنشینان ارائه دهد.