در دنیای خودروهای فوقلوکس، تفاوت میان یک خودروی خاص و یک اثر هنری، در جزئیاتی نهفته است که تنها برای نگاههای تیزبین طراحی شدهاند. بنتلی با معرفی مجموعه جدید «تم طراحی بای مولینر» برای مدل کنتیننتالGT سوپراسپرت، نه فقط یک بسته ظاهری، بلکه بیانیهای جسورانه از قدرت، عملکرد و سبک منحصربهفرد ارائه کرده است.
این مجموعه که بهصورت اختصاصی برای سوپراسپرت در نظر گرفته شده، برای نخستین بار در میان محصولات بنتلی از تکنیک پیشرفته تغییر تدریجی رنگ بدنه از یک سمت خودرو به سمت دیگر بهره میبرد؛ رویکردی که جلوهای کاملاً متفاوت و کمسابقه به این گرندتورر پرقدرت میبخشد.
در این طراحی ویژه، یک رنگ شاخص و پررنگ در سمت راننده قرار میگیرد و بهنرمی در امتداد بدنه به رنگی تیرهتر در سمت مقابل میرسد. همچنین یک نوار تزئینی تکی و خارج از مرکز از بخش جلو تا عقب خودرو امتداد یافته که با موقعیت صندلی سرنشین هماهنگ شده است.
این زبان طراحی، ماهیت رانندهمحور Supersports را برجستهتر میکند و بر انحصاری بودن آن میافزاید. نکته جالب آن است که این تم، صرفنظر از فرمان راست یا چپ بودن خودرو، همیشه بر محور راننده شکل میگیرد. در تکمیل جزئیات بیرونی نیز عدد هشت روی جلوپنجره نصب شده و خطوط باریک تزئینی روی دیفیوزرهای کربنی، تیغههای گلگیر و رکابها دیده میشود.
بنتلی این مجموعه را در سه تم ویژه برای نمای بیرونی و فضای داخلی ارائه میکند. تم «دراگون» ترکیبی از قرمز دراگون است که به مشکی کریستال محو میشود و در داخل با رنگهای هاتسپر و بلوگا همراه شده تا فضایی تهاجمی و کاملاً متمرکز بر راننده خلق کند. تم «الکتریک» از آبی الکتریک آغاز میشود و به آبی یاقوتی تیره میرسد؛ ترکیبی که در بیرون ظاهری ملایمتر دارد، اما در کابین با آبی کلاین در کنار فضای آبی امپریال همچنان شخصیتی زنده و متفاوت ارائه میدهد. تم «برودگار» نیز گزینهای مدرنتر و متفاوت است که در آن رنگ برودگار روشن در نمای بیرونی به برودگار تیره میرسد و در داخل با ترکیب شتری و بلوگا تکمیل میشود.
کابین Supersports جدید نیز به همان اندازه بخش بیرونی، هدفمند و عملکردگرا طراحی شده است. این خودرو فقط با آرایش دو صندلی عرضه میشود تا تمرکز کامل بر درگیر کردن راننده با تجربه رانندگی حفظ شود؛ رویکردی که از انرژی و دقت دنیای موتوراسپرت الهام گرفته است. در خاصترین نسخه این تم طراحی، فضای داخلی از چیدمان دو رنگ بهره میبرد؛ بهگونهای که رنگ روشنتر در اطراف راننده قرار میگیرد و رنگ تیرهتر برای سرنشین در نظر گرفته میشود. فضای داخلی همچنین به پوشش کامل چرمی مجهز است و تودوزی درها و صندلیها از الگوی سوراخکاری اختصاصی Supersports بهره میبرند. اهرم تعویض دنده با رنگ صندلی راننده هماهنگ شده و دوختهای متضاد روی داشبورد و پشتسریها، حس سفارشیسازی را به اوج میرساند.
بنتلی اعلام کرده است که «تم طراحی بای مولینر» با دقت و وسواس بالا از میان مجموعهای از ترکیبهای رنگی اختصاصی انتخاب شده است. با این حال، مشتریانی که به دنبال رنگهای جایگزین یا سفارشسازی کاملاً اختصاصی باشند، میتوانند با نمایندگی بنتلی مشورت کنند تا بخش مولینر امکانهای بیشتری را بررسی کند.
در کنار این مجموعه تازه، Supersports پیشتر نیز با دو تم طراحی اختصاصی موسوم به «سطح یک» و «سطح دو» معرفی شده بود. این دو بسته به مشتریان اجازه میدادند سبکهای متفاوتی را انتخاب کنند که شامل کابین سهرنگ، استفاده از پوشش دینامیکا سوراخدار روی صندلیها و رودریها، دوخت و گلدوزی متضاد و فرمان سهشاخه سهرنگ با روکش چرمی و گرمکن بود. جلوه ظاهری بیرونی نیز با رینگهای ۲۲ اینچی مشکی براق با پرداخت الماسی، خطوط باریک تزئینی روی کیت بدنه و لوگوی جانبی پایین درها در نسخه سطح یک تقویت میشد و در سطح دو، نوارهای گرافیکی بیشتری برای بخش عقب نیز اضافه میشد. این مجموعهها در پنج ترکیب رنگی مختلف با نامهای «اسکایز»، «متئورایت»، «دیبریک»، «اسنوستورم» و «نایتفال» عرضه شده بودند.