هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران که از 23 تا 26 شهریورماه ۱۴۰۵ در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی شهر آفتاب دایر شده است، به آوردگاهی برای قدرتنمایی برندهای وارداتی بدل شده و در این میان، غرفه شرکت آفتاب خودرو به یکی از پربازدیدترین کانونهای توجه این رویداد تبدیل گشته است.
این مجموعه که در سالهای اخیر با رویکردی جسورانه مسیر ورود خودروهای باکیفیت جهانی به بازار ایران را هموار کرده، در رویداد امسال با سبدی متنوع و پربار از محصولات برندهای خوشنام جهانی حاضر شده و بار دیگر توان فنی و بازرگانی خود را به رخ رقبا و مخاطبان کشیده است. حضور مجموعهای از خودروهای تراز اول برندهای ولوو و مزدا در غرفه آفتاب خودرو، نشاندهنده استراتژی دقیق این شرکت برای پوشش نیازهای متنوع بازار ایران است؛ از خودروهای اقتصادی و شهری گرفته تا محصولات لوکس و قدرتمند شاسیبلند. در میان تمام محصولات به نمایش درآمده، بیشک ستاره بیچون و چرای غرفه، محصولی است که با ورود خود، استانداردهای جدیدی را برای بازار خودروهای شاسیبلند در ایران تعریف خواهد کرد؛ مزدا CX90 که به عنوان بزرگترین و قدرتمندترین شاسیبلند تاریخ مزدا شناخته میشود، برای نخستین بار در معرض دید عموم قرار گرفت و تحسین بازدیدکنندگان و کارشناسان را برانگیخت.
اهمیت ورود این خودرو زمانی دوچندان میشود که بدانیم این محصول به صورت مستقیم از مبدأ ژاپن وارد کشور شده است؛ موضوعی که ضامن اصالت فنی و استانداردهای کیفی بالای این محصول خواهد بود. استراتژی آفتاب خودرو در واردات محصولات مزدا از زمان آغاز فعالیت این شرکت در این بخش، همواره بر پایه مدلهای بهروز و استراتژیک استوار بوده است. پیش از این، مدلهایی نظیر مزدا ۳، مزدا CX-30 و CX-50 توانسته بودند نظر بخشی از بازار را به خود جلب کنند، اما رونمایی از CX90 گامی فراتر از یک معرفی ساده است.
این خودرو که پس از مدل CX-60 به عنوان دومین محصول ساخته شده بر پایه پلتفرم پیشرفته دیفرانسیل عقب مزدا شناخته میشود، از چیدمان موتور طولی بهره میبرد و همین ویژگی فنی، هسته مرکزی عملکرد خیرهکننده آن را تشکیل میدهد. طراحی این خودرو فراتر از یک کراساوور معمولی است؛ این مدل ترکیبی از ابهت بصری و ظرافتهای مهندسی ژاپنی است که در ابعادی بزرگتر از آنچه تاکنون از مزدا دیدهایم، تجلی یافته و پیامی روشن برای رقبای لوکسساز آلمانی و کرهای دارد.
در زیر پوسته خوشتراش و باوقار مزدا CX90، قلبی تپنده و پرتوان جای گرفته است. این خودرو به تکنولوژی پیشرو e-SKYACTIV-G مجهز شده و از یک پیشرانه ششسیلندر خطی با حجم ۳.۳ لیتر بهره میبرد که با یک سیستم هیبرید خفیف (Mild-Hybrid) ترکیب شده است. این ترکیب مهندسی نه تنها بازدهی حرارتی بسیار بالایی را به همراه دارد، بلکه خروجی قدرت چشمگیری را نیز به ارمغان آورده است.
پیشرانه این شاسیبلند ژاپنی قادر است توانی در حدود ۳۴۰ اسب بخار و گشتاوری معادل ۵۰۰ نیوتنمتر تولید کند که برای خودرویی با این ابعاد و کلاس، عملکردی تحسینبرانگیز محسوب میشود. انتقال این نیرو به هر چهار چرخ خودرو، از طریق یک جعبهدنده هشتسرعته اتوماتیک صورت میگیرد که با مهندسی دقیق برای پاسخگویی سریع و نرم به دستورات راننده طراحی شده است. نکته فنی قابل توجه در این پیشرانه، نسبت تراکم ۱۲.۱ به ۱ است که در کنار سیستم هیبرید ملایم، به بهینهسازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی کمک شایانی کرده است، بهطوری که مصرف ترکیبی این هیولای دو تنی در حدود ۹ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است که برای پیشرانهای با این حجم و قدرت، عددی قابل قبول و رقابتی ارزیابی میشود.
سواری با مزدا CX90 تنها به قدرت موتور محدود نمیشود و پایداری آن در مسیرهای مختلف، مدیون سیستم تعلیق مهندسیشدهای است که در جلو از نوع دو جناقی و در عقب از نوع چند اتصالی (Multi-link) است. این چینش هوشمندانه تعلیق، نه تنها به هندلینگ دقیق و فرمانپذیری اسپرت خودرو کمک کرده، بلکه کیفیت سواری را در ناهمواریها به سطح خودروهای لوکس کلاس جهانی ارتقا داده است. اما آفتاب خودرو تنها به رونمایی از این محصول اکتفا نکرده و در کنار CX90، طیف وسیعی از دیگر محصولات جذاب خود را نیز در معرض نمایش قرار داده است. نمایش محصولات ولوو، به ویژه مدلهای هیبرید شارژی نظیر XC90 PHEV در کنار مدلهایی همچون مزدا EZ-6 EREV و CX-50، نشاندهنده عزم جدی این مجموعه برای ارائه تنوعی از تکنولوژیهای پیشران است. در حالی که دنیا به سمت برقیسازی و استفاده از پیشرانههای سبز حرکت میکند، حضور این خودروها در غرفه آفتاب خودرو پیامآور این نکته است که بازار ایران نیز میتواند همگام با بازارهای جهانی، میزبان تکنولوژیهای مدرن و دوستدار محیطزیست باشد.
در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی، مزدا CX90 به عنوان پرچمدار این برند، لیستی بلندبالا از امکانات را ارائه میدهد که رقابت با آن را برای سایر محصولات وارداتی دشوار میکند. از دیدگاه ایمنی، تجهیز خودرو به هفت کیسه هوای ایمنی، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، رادارهای پیشرفتهای همچون رادار نقطه کور و رادار خطخوان، سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک و قابلیت اخطار برخورد از جلو، فضایی امن را برای سرنشینان فراهم میآورد.
در بخش امکانات رفاهی نیز، انبوهی از تجهیزات مدرن شامل سانروف برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلیهای برقی راننده با حافظه، سیستمهای ارتباطی نظیر اپل کارپلی، دوربین دندهعقب، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل تطبیقی و رادار تابلوخوان، در کنار استانداردهای بالای مونتاژ، نشاندهنده دقت مزدا در جلب رضایت مشتریان متمول و سختپسند است.
حضور آفتاب خودرو در هفتمین نمایشگاه خودروی تهران، تنها یک رویداد تبلیغاتی نیست؛ بلکه نمایشی از پویایی این شرکت در دوران گذار بازار خودروی ایران است. در شرایطی که تامین خودروهای باکیفیت و اصیل ژاپنی و اروپایی با چالشهای لجستیکی و بینالمللی همراه است، موفقیت آفتاب خودرو در نهایی کردن واردات محصولاتی نظیر CX90، نشاندهنده توانمندی این شرکت در ایجاد کانالهای پایدار تامین و عرضه است. بازدیدکنندگان نمایشگاه در روزهای باقیمانده میتوانند از نزدیک شاهد این دستاوردهای جدید باشند؛ محصولاتی که نهتنها چهره خیابانهای شهرهای بزرگ ایران را تغییر خواهند داد، بلکه معیارهای کیفیت، دوام و نوآوری را در بازار وارداتیهای ایران جابجا خواهند کرد. انتظار میرود با توجه به اقبال عمومی به برندهای ژاپنی و نیاز مبرم بازار به شاسیبلندهای فولسایز و قدرتمند، مزدا CX90 پس از طی مراحل قانونی و عرضه گسترده، بتواند به یکی از پرتقاضاترین خودروهای وارداتی در سال جاری بدل شود. این رویداد بار دیگر ثابت کرد که نمایشگاههای خودرو همچنان بهترین بستر برای شرکتهای پیشرو جهت معرفی نقشه راه آتی خود هستند و آفتاب خودرو با این نمایش خیرهکننده، توانست استانداردهای حضور در یک نمایشگاه بینالمللی را به سطحی بالاتر ارتقا دهد.