printlogo

شماره ۵۱۸ مجله ماشین، ویژه مهرماه ۱۴۰۵ منتشر شد تا قدیمی‌ترین نشریه تخصصی خودرویی ایران، وارد چهل‌وهشتمین سال انتشار خود شود؛ مسیری نزدیک به نیم قرن که در شرایط دشوار اقتصادی و در روزگاری که بسیاری از نشریات کاغذی کشور، به‌ویژه رسانه‌های تخصصی حوزه خودرو، انتشار خود را متوقف کرده‌اند، همچنان ادامه دارد.
کد خبر : 27115
تاریخ انتشار : 30 شهریور 1405 - 17:20

شماره ۵۱۸ مجله ماشین، ویژه مهرماه ۱۴۰۵ منتشر شد تا قدیمی‌ترین نشریه تخصصی خودرویی ایران، وارد چهل‌وهشتمین سال انتشار خود شود؛ مسیری نزدیک به نیم قرن که در شرایط دشوار اقتصادی و در روزگاری که بسیاری از نشریات کاغذی کشور، به‌ویژه رسانه‌های تخصصی حوزه خودرو، انتشار خود را متوقف کرده‌اند، همچنان ادامه دارد.

مجله ماشین با انتشار شماره ۵۱۸، چهل‌وهشتمین سال فعالیت و انتشار منظم خود را آغاز کرد؛ اتفاقی که در شرایط امروز صنعت نشر و مطبوعات ایران، تنها یک رویداد معمول در تقویم انتشار یک نشریه نیست، بلکه نشانه‌ای از تداوم یک مسیر تخصصی و رسانه‌ای است که نزدیک به پنج دهه ادامه داشته است.

در سال‌هایی که بسیاری از نشریات کاغذی در ایران به دلایل مختلف از جمله افزایش شدید هزینه‌های چاپ و کاغذ، مشکلات اقتصادی، تغییر الگوی مصرف رسانه‌ای و دشواری‌های فعالیت مطبوعاتی، انتشار خود را متوقف کرده‌اند، مجله ماشین همچنان به شکل منظم منتشر می‌شود. در حوزه رسانه‌های تخصصی خودرو نیز شمار قابل توجهی از نشریات کاغذی باسابقه دیگر روی پیشخوان مطبوعات حضور ندارند و در شرایط فعلی، مجله ماشین تنها مجله تخصصی خودرویی ایران است که همچنان به صورت منظم و مستمر منتشر می‌شود.

تداوم این انتشار در شرایط اقتصادی فعلی، به‌ویژه با افزایش قابل توجه هزینه‌های کاغذ، چاپ و توزیع، ساده نیست. خود مجله ماشین نیز در سرمقاله شماره ۵۱۸ به دشواری‌های این مسیر اشاره کرده و ادامه انتشار یک نشریه مستقل کاغذی در شرایط تحریم، بحران‌های اقتصادی، افزایش هزینه‌ها و گرانی کاغذ و چاپ را اتفاقی فراتر از یک روند عادی توصیف کرده است.

در این شماره آمده است که تداوم فعالیت مجله ماشین، پس از لطف خدا، حاصل ایستادگی مجموعه‌ای از نویسندگان، خبرنگاران، عکاسان و طراحان و البته همراهی مخاطبانی است که طی سال‌های گذشته این نشریه را دنبال کرده‌اند؛ همراهی‌ای که به گفته دست‌اندرکاران مجله، مسئولیتی سنگین برای حفظ کیفیت و اصالت محتوا ایجاد کرده است.

مجله ماشین تأکید کرده که حتی در شرایطی که آینده انتشار نشریات کاغذی با ابهام‌های متعددی روبه‌رو است، تلاش خواهد کرد محتوایی اصیل، دقیق و معتبر را در اختیار مخاطبان قرار دهد و در برابر سطحی‌نگری و تبدیل رسانه به ابزاری صرفاً تجاری مقاومت کند.

در بخش دیگری از این پیام نیز آمده است که مشخص نیست این نشریه تا چه زمانی می‌تواند در برابر فشارهای اقتصادی موجود دوام بیاورد، اما مجموعه مجله ماشین به تداوم حضور خود در کنار مخاطبان طی نزدیک به نیم قرن افتخار می‌کند و از کسانی که تاکنون با خرید و دنبال کردن این نشریه، چراغ آن را روشن نگه داشته‌اند، قدردانی کرده است.

 

محتوای متنوع شماره ۵۱۸ مجله ماشین

شماره مهرماه مجله ماشین نیز مانند شماره‌های گذشته، مجموعه‌ای متنوع از مطالب خبری، تحلیلی، فنی و آزمایش خودروهای روز جهان را دربر گرفته است؛ مطالبی که طیف گسترده‌ای از خودروهای اقتصادی، خانوادگی، اسپرت، لوکس، برقی و تیونینگ‌شده را پوشش می‌دهد.

در این شماره موضوعاتی همچون سیاست‌های مصرف سوخت و دلایل افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو مورد بررسی قرار گرفته و در بخش آزمایش خودرو نیز تست مرسدس GLB توسط نویسندگان مجله، تست مرسدس AMG GT63 S فورماتیک پلاس، تست خودروی ۶۶۰ اسبی TWR سوپرکت V12 و تست بنتلی کانتیننتال سوپراسپرت در پیست به چشم می‌خورد.

بررسی فنی BYD Song Plus مدل ۲۰۲۵، فولکس‌واگن ID.3 جدید، تویوتا راو4 وودلند مدل ۲۰۲۶ و تغییرات فنی و جایگاه کیا اسپورتیج در بازار ایران نیز از دیگر مطالب این شماره است. در کنار این موارد، ارزیابی میدانی لکسس ES برقی جدید، ملاقات با آئودی R8 V10 FSI و بررسی مزدا ۳ نیو پس از ۱۷ سال نیز در شماره ۵۱۸ منتشر شده است.

مجله ماشین در این شماره به خودروهای خاص و متفاوت نیز پرداخته است؛ از جمله نسخه ۲۵ سالگی مینی با نام آکسفورد، آستون مارتین Valen، رولزرویس اسپکتر II، مرسدس CLE 646، لوتوس امیرا 420 اسپرت، زیکر 7GT، اسپایکر ۸۰۰ اسبی و نایتمر، پیکاپی که با تمرکز بر دود و دریفت معرفی شده است.

مقایسه اکلیپس اسپرت‌بک با اکلیپس کراس وارداتی، ساندرو استپ‌وی با فیات گرند پاندا هیبریدی، ظهور نسخه X-Line SX در کیا سلتوس، بررسی سوزوکی بالنو وارداتی، گزارش سفر ۳۵۰۰ کیلومتری با خودروی برقی و بررسی فنی و تاریخی خودروهای مختلف نیز بخش دیگری از مطالب شماره جدید مجله ماشین را تشکیل می‌دهد.

در حوزه تیونینگ و خودروهای خاص نیز مطالبی درباره تازه‌های دنیای تیونینگ، سوپراسپرت‌های آف‌رود، گازولینی AR1 و «کلبه ۵ نفره روی شاسی وانت» در این شماره منتشر شده است.

 

ادامه یک مسیر ۴۸ ساله

مجله ماشین در حالی وارد چهل‌وهشتمین سال انتشار خود شده که فضای رسانه‌ای کشور نسبت به سال‌های گذشته تغییرات گسترده‌ای داشته و بخش قابل توجهی از مخاطبان اخبار و اطلاعات خودرویی، محتوای مورد نیاز خود را از طریق رسانه‌های دیجیتال و شبکه‌های اجتماعی دنبال می‌کنند. با این حال، انتشار منظم یک مجله تخصصی چاپی طی نزدیک به نیم قرن، همچنان جایگاه ویژه‌ای برای بخشی از علاقه‌مندان به صنعت خودرو و فرهنگ مطالعه تخصصی ایجاد کرده است.

 

شماره ۵۱۸ مجله ماشین، مهرماه ۱۴۰۵، اکنون منتشر شده و علاقه‌مندان می‌توانند آن را از مراکز عرضه مطبوعات تهیه کنند.

 

با توجه به شرایط اقتصادی و افزایش هزینه‌های چاپ و توزیع، تیراژ چاپ این شماره محدود اعلام شده است. همچنین در صورتی که مجله ماشین در منطقه‌ای توزیع نشده یا نسخه‌های آن به سرعت به فروش برسد، مخاطبان می‌توانند با شماره‌های ۸۸۷۵۰۷۹۰ و ۸۸۷۴۴۵۴۰ تماس گرفته و درخواست ارسال مجله از دفتر مرکزی را ثبت کنند.

چهل‌وهشتمین سال انتشار مجله ماشین، در واقع ادامه داستان یک رسانه تخصصی است که با وجود تمام تغییرات بازار رسانه و دشواری‌های اقتصادی، همچنان تلاش می‌کند نسخه چاپی خود را حفظ کند؛ داستانی که پس از ۴۸ سال، هنوز یک جمله درباره آن صدق می‌کند: چراغ این خانه هنوز روشن است.