printlogo

کی جی ام رکستون در سبد محصولات وارداتی شرکت هرمس خودرو قرار گرفته است؛ شرکتی که فعالیت خود در بازار خودروهای وارداتی را با عرضه محصولاتی از برندهای مطرح کره‌ای، از جمله کیا و هیوندای، دنبال کرده است.
کد خبر : 27178
تاریخ انتشار : 19 مهر 1405 - 12:18

«خبرماشین» - بازار خودروهای وارداتی ایران در سال‌های اخیر میزبان محصولات متنوعی از خودروسازان کره‌ای، ژاپنی، آلمانی و چینی بوده است؛ با این حال، در میان شاسی‌بلندهای موجود در این بازار، خودروهایی که بر پایه شاسی مستقل توسعه یافته‌اند و در کنار ظاهر قدرتمند، از توانمندی‌های فنی متناسب با مسیرهای دشوار برخوردارند، جایگاه ویژه‌ای دارند. کی جی ام رکستون یکی از همین خودروهاست؛ شاسی‌بلندی بزرگ و هفت‌نفره که با تکیه بر ساختار فنی مستحکم، پیشرانه توربوشارژ و طراحی متمایز، گزینه‌ای قابل توجه برای علاقه‌مندان به خودروهای چندمنظوره و آفرودی محسوب می‌شود.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین»؛ این خودرو در سبد محصولات وارداتی شرکت هرمس خودرو قرار گرفته است؛ شرکتی که فعالیت خود در بازار خودروهای وارداتی را با عرضه محصولاتی از برندهای مطرح کره‌ای، از جمله کیا و هیوندای، دنبال کرده و با توسعه دامنه انتخاب مشتریان، اکنون محصولات برند KGM را نیز به مجموعه خودروهای قابل عرضه خود افزوده است. حضور رکستون در این سبد، تنوع محصولات هرمس خودرو را از خودروهای سواری و کراس‌اوورهای شهری فراتر می‌برد و امکان انتخاب یک شاسی‌بلند با ساختار فنی متفاوت را برای مشتریان فراهم می‌کند.

کی جی ام رکستون

 KGM؛ ادامه مسیر یک خودروساز باسابقه کره‌ای

شرکت KGM که پیش‌تر با نام سانگ‌یانگ شناخته می‌شد، یکی از خودروسازان باسابقه کره جنوبی است که در طول فعالیت خود، بخش مهمی از هویتش را بر توسعه خودروهای شاسی‌بلند و محصولات چندمنظوره بنا کرده است. تغییر نام این خودروساز به KGM، فصل تازه‌ای در فعالیت تجاری آن رقم زد، اما مدل‌هایی مانند رکستون همچنان جایگاه خود را در خانواده محصولات این شرکت حفظ کرده‌اند.

رکستون به‌عنوان یکی از محصولات شاخص این خودروساز، با هدف پاسخ‌گویی به نیاز مشتریانی توسعه یافته که در کنار فضای جادار و امکانات رفاهی، به استحکام ساختار، توان حرکتی و قابلیت استفاده در مسیرهای خارج از جاده اهمیت می‌دهند. نسل دوم این خودرو با کد اتاق Y400 در سال ۲۰۱۷ معرفی شد و در ادامه، تغییرات ظاهری و به‌روزرسانی‌هایی را تجربه کرد.

نسل جدیدتر رکستون در مقایسه با نمونه‌های قدیمی‌تر، از طراحی به‌روزتر، ابعاد بزرگ و تناسبات بدنه یک شاسی‌بلند بزرگ بهره می‌برد. این خودرو در کلاس محصولاتی قرار می‌گیرد که قرار نیست صرفاً برای رفت‌وآمدهای شهری طراحی شده باشند؛ بلکه باید بتوانند در سفرهای خانوادگی، جاده‌های طولانی و مسیرهای دشوار نیز پاسخ‌گوی نیاز راننده باشند.

عرضه رکستون توسط هرمس خودرو را می‌توان بخشی از رویکرد این شرکت برای تکمیل سبد محصولات وارداتی دانست. هرمس خودرو که پیش‌تر با عرضه خودروهایی از برندهای کیا و هیوندای در بازار ایران حضور داشته، با اضافه‌کردن محصولی از خانواده  KGM، دامنه انتخاب مشتریانی را گسترش می‌دهد که به دنبال شاسی‌بلندی متفاوت از کراس‌اوورهای متداول بازار هستند.

 

طراحی رکستون؛ ترکیب ابعاد بزرگ و چهره‌ای قدرتمند

یکی از ویژگی‌های قابل توجه KGM رکستون، تناسبات بدنه و طراحی متناسب با ماهیت یک شاسی‌بلند بزرگ است. طول نزدیک به پنج متر، عرض قابل توجه و ارتفاع متناسب بدنه، در کنار فاصله محوری ۲۸۶۵ میلی‌متری، به این خودرو حضوری باابهت در خیابان می‌بخشد. این ابعاد همچنین زمینه مناسبی برای تأمین فضای مورد نیاز سرنشینان در سه ردیف صندلی فراهم می‌کنند.

در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ با تزئینات کرومی و چراغ‌هایی با خطوط هندسی، چهره‌ای متمایز برای رکستون ایجاد کرده‌اند. طراحی سپر جلو و خطوط روی کاپوت نیز در شکل‌گیری نمایی عضلانی نقش دارند. مجموعه این عناصر باعث شده است رکستون از زبان طراحی خودروهای کوچک‌تر فاصله بگیرد و هویت بصری یک شاسی‌بلند بزرگ را به نمایش بگذارد.

در نمای جانبی، گلگیرهای برجسته و خطوط بدنه که در امتداد درها کشیده شده‌اند، بر استحکام بصری خودرو تأکید می‌کنند. نسبت میان طول بدنه، ارتفاع و اندازه چرخ‌ها نیز به رکستون ظاهری متناسب با کاربری خانوادگی و ماجراجویانه می‌دهد. رینگ‌های ۱۸ اینچی با تایرهای 255/60 R18 ، علاوه بر تکمیل ظاهر خودرو، از نظر ابعاد با ساختار یک شاسی‌بلند بزرگ هماهنگی دارند.

در بخش عقب، طراحی چراغ‌ها و حجم‌پردازی بدنه با نمای کلی خودرو هماهنگ است. نوشته REXTON نیز هویت مدل را مشخص می‌کند. در مجموع، رکستون به جای استفاده از خطوط اغراق‌آمیز و فرم‌های صرفاً تزئینی، بر تناسبات بدنه، ابعاد بزرگ و جزئیاتی تأکید دارد که با ماهیت یک SUV واقعی همخوانی دارند.

البته جذابیت طراحی این خودرو تنها به ظاهر آن محدود نمی‌شود؛ چراکه بخش مهمی از هویت رکستون در ساختار فنی و توانایی‌هایی نهفته است که در زیر بدنه آن قرار گرفته‌اند.

 

شاسی مستقل؛ تفاوت مهم رکستون با بسیاری از کراس‌اوورها

مهم‌ترین ویژگی فنی KGM رکستون، استفاده از ساختار شاسی مستقل است؛ ساختاری که آن را از بسیاری از کراس‌اوورهای یکپارچه‌ساز بازار متمایز می‌کند. در خودروهای دارای شاسی مستقل، بدنه روی یک سازه جداگانه نصب می‌شود و این ساختار می‌تواند در کاربردهای سنگین‌تر، حرکت در مسیرهای ناهموار و تحمل بارهای ناشی از شرایط دشوار حرکتی مزایایی به همراه داشته باشد.

این ویژگی برای مشتریانی اهمیت دارد که خودرو را صرفاً وسیله‌ای برای تردد در خیابان‌های شهری نمی‌دانند و از آن در سفرهای طولانی، جاده‌های روستایی، مسیرهای خاکی و برنامه‌های طبیعت‌گردی نیز استفاده می‌کنند. البته توانایی آفرود تنها به نوع شاسی وابسته نیست و عواملی مانند سامانه انتقال قدرت، سیستم کنترل کشش، هندسه بدنه، فاصله از سطح زمین، نوع تایر و مهارت راننده نیز در عملکرد خودرو نقش دارند.

با وجود این، برخورداری از شاسی مستقل، یکی از وجوه تمایز اساسی رکستون در بازار خودروهای وارداتی ایران به شمار می‌رود. این ساختار، در کنار ابعاد بزرگ و پیشرانه قدرتمند، به خودرو شخصیتی نزدیک به شاسی‌بلندهای سنتی و مناسب برای استفاده‌های متنوع می‌دهد.

سیستم تعلیق رکستون نیز با ترکیب دوبل جناغی در محور جلو و چنداتصالی در محور عقب معرفی شده است. چنین آرایشی با هدف مدیریت حرکت چرخ‌ها و ایجاد تعادل میان کنترل بدنه و جذب ناهمواری‌ها به کار می‌رود. عملکرد نهایی سیستم تعلیق به تنظیمات آن، شرایط مسیر و مشخصات تایرها وابسته است، اما استفاده از این ترکیب فنی، یکی از اجزای مهم مجموعه حرکتی خودرو محسوب می‌شود.

در نتیجه، رکستون را می‌توان گزینه‌ای برای افرادی دانست که به دنبال ترکیب فضای یک خودروی خانوادگی بزرگ با ساختاری مناسب‌تر برای مواجهه با مسیرهای متنوع هستند؛ هرچند ارزیابی دقیق توانایی آفرود آن به مشخصات نسخه وارداتی، تجهیزات انتقال قدرت و شرایط واقعی استفاده نیز بستگی دارد.

 

پیشرانه توربوشارژ؛ ۲۲۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور

قلب تپنده KGM رکستون وارداتی، یک پیشرانه چهارسیلندر دو لیتری مجهز به توربوشارژر و سیستم تزریق مستقیم سوخت است. این موتور توان تولید حداکثر ۲۲۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد؛ ارقامی که در کنار ابعاد و ماهیت خودرو، مجموعه‌ای متناسب برای استفاده در مسیرهای شهری، جاده‌ای و سفرهای خانوادگی فراهم می‌کنند.

وجود توربوشارژر به افزایش توان خروجی از یک موتور با حجم دو لیتر کمک می‌کند و تزریق مستقیم سوخت نیز از فناوری‌های مورد استفاده در موتورهای مدرن برای مدیریت فرایند احتراق است.

گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متری این پیشرانه می‌تواند در شرایط مختلف رانندگی، به‌ویژه هنگام شتاب‌گیری و حرکت در مسیرهای دارای شیب، نقش مهمی ایفا کند؛ هرچند رفتار واقعی خودرو به دور موتور، ضرایب انتقال قدرت، وزن خودرو و نحوه توزیع نیرو نیز وابسته است.

انتقال نیروی تولیدشده توسط موتور از طریق گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک انجام می‌شود. در اطلاعات فنی نسخه مورد اشاره، این گیربکس از نوع اتوماتیک و ساخت شرکت آیسین ژاپن معرفی شده است. هماهنگی میان موتور توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک، بخش مهمی از مجموعه قوای محرکه رکستون را تشکیل می‌دهد و استفاده از گیربکس اتوماتیک می‌تواند در رانندگی روزمره، ترافیک شهری و سفرهای طولانی، سهولت بیشتری برای راننده فراهم کند.

با این حال، برای قضاوت درباره عملکرد رکستون در مسیرهای آفرودی باید به مشخصات سامانه انتقال قدرت نسخه عرضه‌شده نیز توجه کرد. برخورداری از شاسی مستقل و موتور پرقدرت، دو مؤلفه مهم این خودرو هستند، اما نوع سامانه انتقال نیرو به چرخ‌ها و تجهیزات کمکی آفرود نیز در تعیین توانایی نهایی آن اهمیت دارند.

 

رکستون هفت‌نفره؛ گزینه‌ای برای سفرهای خانوادگی

ابعاد بدنه و فاصله محوری KGM رکستون، زمینه مناسبی برای طراحی کابینی جادار فراهم کرده‌اند. این خودرو با ظرفیت هفت سرنشین و سه ردیف صندلی، می‌تواند برای خانواده‌هایی که به فضای بیشتر و امکان جابه‌جایی تعداد بیشتری از سرنشینان نیاز دارند، جذاب باشد.

رکستون هفت‌ نفره

وجود ردیف سوم صندلی، کاربرد خودرو را از یک شاسی‌بلند پنج‌نفره فراتر می‌برد و امکان استفاده خانوادگی در سفرها و برنامه‌های گروهی را فراهم می‌کند. البته میزان فضای در دسترس سرنشینان ردیف سوم و ظرفیت باقی‌مانده محفظه بار در زمان استفاده از تمام صندلی‌ها، از عواملی است که در ارزیابی عملی یک خودروی هفت‌نفره باید مورد توجه قرار گیرد.

در بخش کابین، نمایشگرهای دیجیتال و تجهیزات ارتباطی و رفاهی، نقش مهمی در تجربه استفاده از خودرو دارند. بر اساس مشخصات اعلام‌شده برای این نسخه، مجموعه پشت‌آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی در نظر گرفته شده است. پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو نیز امکان ارتباط سازگار تلفن همراه با سیستم چندرسانه‌ای خودرو را فراهم می‌کند.

داخل رکستون

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، دریچه‌های تهویه برای ردیف عقب، شش بلندگو، سانروف، آینه‌های جانبی تاشونده برقی مجهز به گرم‌کن، آینه داخلی الکتروکرومیک و درگاه‌های USB در ردیف‌های مختلف، از دیگر امکانات رفاهی ذکرشده برای رکستون هستند. این تجهیزات در کنار ابعاد بدنه و ظرفیت هفت‌نفره، بر کاربری خانوادگی خودرو تأکید دارند.

وجود خروجی برق ۱۲ ولتی برای هر سه ردیف نیز می‌تواند در سفرهای طولانی و استفاده از تجهیزات جانبی کاربردی باشد. مجموعه این امکانات نشان می‌دهد رکستون تلاش می‌کند میان توانایی‌های یک شاسی‌بلند بزرگ و نیازهای روزمره سرنشینان تعادل برقرار کند.

 

تجهیزات ایمنی و سامانه‌های کمکی رانندگی

در یک شاسی‌بلند بزرگ، تجهیزات ایمنی و سامانه‌های کنترلی اهمیت ویژه‌ای دارند. برای KGM رکستون، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی یا ESC در مشخصات فنی اعلام شده است. این سامانه با پایش وضعیت حرکتی خودرو و اعمال مداخله‌های کنترلی در شرایط لازم، به حفظ پایداری خودرو کمک می‌کند.

ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسورهای پارک و دوربین عقب با کیفیت HD نیز از تجهیزات اعلام‌شده برای این خودرو هستند. سنسور نور و باران، سیستم پایش فشار باد تایرها یا TPMS و سیستم هشدار کمربند ایمنی نیز در فهرست امکانات آن قرار دارند.

در بخش روشنایی، استفاده از فناوری LED برای چراغ‌های خودرو از دیگر ویژگی‌های مطرح‌شده است. این فناوری می‌تواند به بهبود کیفیت روشنایی و کاهش مصرف انرژی سامانه روشنایی کمک کند؛ هرچند عملکرد نهایی به طراحی چراغ و تنظیم صحیح آن نیز بستگی دارد.

درباره تعداد کیسه‌های هوا باید به مشخصات دقیق نسخه وارداتی توجه کرد. در اطلاعات فنی ارائه‌شده برای این گزارش، تعداد شش کیسه هوا درج شده است؛ بنابراین، تجهیزات ایمنی نهایی خودرو باید با فهرست رسمی مشخصات همان نسخه عرضه‌شده از سوی واردکننده تطبیق داده شود.

همچنین وجود تجهیزاتی مانند قفل دیفرانسیل یا سامانه‌های مرتبط با انتقال قدرت، در صورت تأیید برای نسخه نهایی وارداتی، می‌تواند بر قابلیت استفاده از خودرو در مسیرهای ناهموار تأثیرگذار باشد. از آنجا که جزئیات تجهیزات ممکن است بر اساس تیپ و بازار مقصد تفاوت داشته باشد، بررسی فهرست رسمی امکانات پیش از خرید اهمیت دارد.

 

رکستون

هرمس خودرو؛ گسترش سبد وارداتی با برندهای مطرح کره‌ای

ورود KGM رکستون به سبد محصولات هرمس خودرو را باید در چارچوب گسترش تنوع خودروهای وارداتی این شرکت بررسی کرد. هرمس خودرو پیش‌تر عرضه محصولاتی از برندهای کیا و هیوندای را دنبال کرده و با اضافه‌کردن رکستون، مسیر توسعه سبد خود را به سمت خودروهایی با ساختار فنی و کاربری متفاوت ادامه می‌دهد.

در بازاری که تنوع محصولات وارداتی و دسترسی به گزینه‌های متفاوت برای مشتریان اهمیت زیادی دارد، عرضه خودروهایی با هویت مشخص و جایگاه فنی متمایز می‌تواند به افزایش دامنه انتخاب خریداران کمک کند. رکستون نیز از همین منظر، محصولی متفاوت در مجموعه خودروهای قابل عرضه این شرکت به شمار می‌رود؛ زیرا تمرکز اصلی آن تنها بر طراحی شهری و امکانات رفاهی نیست، بلکه شاسی مستقل و ساختار فنی آن نیز در تعریف شخصیت خودرو نقش دارند.

رکستون

البته موفقیت بلندمدت هر محصول وارداتی تنها به ویژگی‌های خود خودرو وابسته نیست. استمرار عرضه، تأمین قطعات یدکی، خدمات پس از فروش، پشتیبانی فنی و شفافیت در ارائه اطلاعات مربوط به امکانات و شرایط فروش، از عوامل تعیین‌کننده در شکل‌گیری اعتماد مشتریان هستند. تداوم فعالیت هرمس خودرو در عرضه محصولات کره‌ای و گسترش سبد آن از کیا و هیوندای به KGM، زمینه‌ای برای حضور متنوع‌تر این شرکت در بازار فراهم کرده است؛ مسیری که حفظ کیفیت خدمات و پشتیبانی از خودروهای عرضه‌شده می‌تواند نقش مهمی در تثبیت آن داشته باشد.

 

رکستون، شاسی‌بلندی متفاوت در بازار وارداتی ایران

کی جی ام رکستون را می‌توان یکی از گزینه‌های قابل توجه برای مشتریانی دانست که در جست‌وجوی یک شاسی‌بلند بزرگ، هفت‌نفره و برخوردار از ساختار شاسی مستقل هستند. طراحی قدرتمند، ابعاد مناسب برای سفرهای خانوادگی، موتور دو لیتری توربوشارژ با توان ۲۲۵ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر، گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک و مجموعه‌ای از تجهیزات رفاهی و ایمنی، از مهم‌ترین ویژگی‌های این خودرو به شمار می‌روند.

رکستون هرمس خودرو

ماهیت فنی رکستون، آن را از بسیاری از کراس‌اوورهای شهری متمایز می‌کند و برای افرادی که به توانمندی حرکتی در کنار فضای کابین و امکانات رفاهی اهمیت می‌دهند، جذابیت بیشتری به همراه دارد. البته میزان واقعی قابلیت‌های آفرودی آن به مشخصات نهایی نسخه وارداتی و تجهیزات سامانه انتقال قدرت وابسته است و انتخاب نهایی باید بر اساس نیازهای استفاده، امکانات تأییدشده و شرایط خدمات پس از فروش صورت گیرد.

از سوی دیگر، عرضه رکستون توسط هرمس خودرو، در کنار محصولات کیا و هیوندای، نشان‌دهنده تلاش این شرکت برای متنوع‌ترکردن سبد وارداتی خود و پاسخ‌گویی به طیف گسترده‌تری از سلیقه‌هاست. اگر عرضه این محصول با برنامه‌ریزی منظم، تأمین قطعات و پشتیبانی مناسب همراه باشد، رکستون می‌تواند فرصت تازه‌ای برای حضور پررنگ‌تر یک شاسی‌بلند اصیل کره‌ای در بازار ایران فراهم کند؛ خودرویی که هویت اصلی آن بر قدرت، ابهت، فضای جادار و ساختار فنی متمایز استوار شده است.