یکی از موارد اصلی که صنعت خودرو کشور را مورد تهدید قرار می‌دهد، قیمت‌گذاری دستوری است که سبب شده زیان انباشته دو خودروساز کشور افزایشی شده، از توسعه جلوگیری شود و تاخیر در پرداخت خودروسازان و افزایش م...
طی یکی دو هفته گذشته و برای چندمین بار طی این سال‌ها، پارکینگ‌های مملو از محصول خودروسازان بزرگ کشور، حواشی زیادی را ایجاد کرده و باز هم مساله دپوی عمدی یا همان احتکار، بر سر زبان‌ها افتاده است.
قیمت‌گذاری دستوری، آسیب‌های زیادی را به اقتصاد کشور از جمله بازار خودرو وارد کرده است و با اجرائی شدن حذف قیمت‌گذاری دستوری و با توقف زیان‌های جاری و جبران زیان‌های گذشته می‌توانیم آینده‌ای روشن برای...
پس از بررسی قیمت خودروهای سواری تولیدی خودروسازان بخش خصوصی از سوی شورای رقابت، اعلام شد که مونتاژکاران اقدام به گران فروشی کرده اند؛ در همین راستا سخن گوی این شورا مدعی شده است که: اگر ما بتوانیم باز...
به گفته یک کارشناس ارشد حوزه خودرو با اجرایی شدن حذف قیمت گذاری دستوری و نیز واگذاری سهام تودلی دو شرکت خودروساز با توقف زیان‌های جاری و جبران زیان‌های گذشته می‌توانیم آینده‌ای روشن برای این صنعت تصور...
در قیمت‌گذاری دستوری برخی کالا‌ها و محصولات مانند خودرو، که طی سال‌های گذشته انجام شده است، هم حقوق سهام‌داران را نادیده گرفته‌اند، هم باعث ضرر و زیان تولیدکنندگان و افزایش زیان انباشته شده‌اند و هم م...
وزیر صمت در نشست خبری اخیر خود دلیل زیان دهی تولید خودرو را ناکارآمدی تولیدکننده اعلام کرد در حالی که مدیرعامل ساپکو قیمت گذاری دستوری را مسبب این موضوع می داند.
با اعمال قیمت گذاری دستوری، شرکت های خودروساز مدعی ضرر بر روی هر محصول تولیدی خود هستند و این موضوع به ابهامی برای مشتریان تبدیل شده است که آیا واقعا این زیان صحت دارد؟
قیمت گذاری دستوری یکی از اشتباهات مهلک اقتصادی است که تاکنون هزینه های بسیاری در بر داشته اما با توجه به فرآیند دخالت دولت در خودروسازی که زیان انباشته سنگینی برای آنها رقم زده، مقرراتی برای جبران ا...