رئیس شورای رقابت با بیان اینکه بازار خودرو در ایران انحصاری است، گفت: رقابتی کردن این بازار و پیدا کردن مافیای خودرو بر عهده شورای رقابت نیست؛ شورای رقابت فراقوه‌ای است و هیچکس نمی‌تواند به شورا دستور...
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در راستای اختصاص یارانه به بخش تولید بخصوص صنعت خودروسازی گفت : اهداف مشخصی با هدفمندی یارانه ها دنبال شد که بخشی از آن شامل درآمدهای حاصل از حامل های انرژ...
بعد از تعیین قیمت پرچالش شورای رقابت برای خودروهای داخلی، دو قطب خودروسازان و دولت اکنون مقابل هم ایستاده‌اند و هر یک بر موضع خود پافشاری می‌کنند؛ یکی می‌گوید که قرار نیست قیمت خودرو از میزان تعیین شد...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به مطالبات معوقه خودروسازان و تاثیر آن بر رفع مشکل مالی شرکتها گفت : هم اکنون خودروسازان حدود 4 هزار میلیارد تومان مطالبات معوق دارند که در صورت و...
با وجود تعیین درصد افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت و اعلام قیمت های جدید همچنان بازار خودروهای داخلی در رکود به سر می برد.
سید فخرالدین شبیری
شورای رقابت به زودی قیمت نهایی خودروهای داخلی را اعلام خواهد کرد.
با وجود افزایش 3.7 تا 6.9 درصدی قیمت کارخانه‌ای خودروها از سوی شورای رقابت طی روزهای گذشته، ابهام در قیمت‌گذاری و سردرگمی مردم برای خرید خودرو باعث تشدید رکود بازار و کاهش جزئی قیمت برخی خودروها شد.
فرمول نیم بند جدید شورای رقابت به محل مناقشه خودروسازان و این شورای بر سر تعیین قیمت خودرو شده است درحالی که فرمول اولیه این شورا که توسط آقای پژویان تدوین شده بود نیز با اختلاف در محاسبه تورم بخشی به...
اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی از سوی شورای رقابت موضوع هزینه تمام شده تولید خودرو در کشور را برجسته کرده است.
رییس شورای رقابت اعلام کرد: اظهار نظرهای مطرح شده پیرامون قیمت جدید خودرو از نظر قانونی ارزشی ندارد و تاکنون هیچ اعتراض رسمی از خودروسازان دریافت نکرده‌ایم.
رئیس اتحادیه نمایشگاه اتومبیل‌داران مشهد گفت: در صورت اجرای طرح ثابت شدن قیمت‌های خودرو که درشورای رقابت اعلام شده است، شاهد رشد و بهبودی شرایط در بازار خودرو خواهیم بود.
در آخرین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو، موضوع قیمت‌گذاری جدید خودروها و مخالفت خودروسازان با نرخ‌های جدید مطرح شد و وزیر صنعت از خودروسازان خواست این موضوع را در جلسه‌ای مشترک با مسئولان شورای رقابت مط...
ظرف چند سال گذشته استقبال از خودروهای شاسی بلند به حدی زیاد بوده که گمان می رود تا پایان سال 2014 شاهد پیشی گرفتن آن ها از خودروهای سواری و پایان هشت سال سلطه سدان ها و هاچ بک ها بر بازار اروپا باشیم.
براساس گفته خودروسازان، افزایش 3 تا 6 درصدی هیچ گونه تناسبی با افزایش قیمت مواد اولیه، افزایش قیمت حامل های انرژی، افزایش هزینه های دستمزد و یا حتی همین بحث تورم که خود دولت اعلام کرده، ندارد.