در بازار رقابتی امروز هر حساسیتی میتواند منجر به زیانی در آینده شود و در این میان برخی براساس سودآوریهای کوتاه مدت ضرر بلندمدت را تجربه میکنند، در این راهنمای خرید بین دو خودرو از یک برند تفاوتهای آنها را مرور میکنیم. مورد فعلی ما دو خودرو از برند آئودی هستند که به غیر از پلتفرم یکسان در بسیاری از قطعات هم یکسان هستند و حتی در عنوان آنها فقط یک رقم پس و پیش شده است. در این مورد عجیب اتفاقا برای اولین بار برای مشتری ایرانی این انتخاب فراهم شده که بین محصول مختص بازار چین و محصول بینالمللی حق انتخاب داشته باشد. در حالی که اکثر خودروهای وارداتی براساس نیاز بازار چین طویل شده و با اضافه شدن پسوند « L» یا لانگ در بازار حاضر شدهاند، در این مورد خاص چینیها توانستهاند طراحی اختصاصی خود را با یک اسم با شماره بالاتر به بازار عرضه کنند، اما هیچ جای شکی نیست که در این محصول روح مهندسی اصیل آلمانی آئودی فراموش شده و ترجیحات بازار چین اولویت پیدا کردهاند.
بین دو خودرو آئودی Q4 و Q5 ای-ترون در حقیقت فقط یک عدد افزایش یافته و در سایر موارد شاهد ارقام کاهشی هستیم، همچون شتابگیری که از عدد کاملا شهری ۹ ثانیهای Q5 به ۸ ثانیه در Q4 میرسیم که برای یک کراساوور هیجانانگیز است. یا توان پیمایش برقی که از ۶۰۵ کیلومتر در Q4 به ۵۶۰ کیلومتر در نسخه طویلتر یعنی Q5 رسیده است. که البته همه این ارقام تنزل یافته به واسطه ۱۷۵ کیلوگرم اضافه وزن حاصل افزایش طول محوری از ۲۷۰۰ به نزدیک ۳ متر بوده است. البته بحث صرفا وزن و ابعاد نیست، افزایش اورهنگ و همین فاصله محوری باعث شده که توان مشابه 204 اسببخاری و ۳۱۰ نیوتنمتری خارج شده از روتورهای برقی نصب شده در محور عقب را نتوان به راحتی در Q5 کنترل کرد، در سرعتهای بالا و حتی در سادهترین تنش حرکتی در پیچها این تفاوت به نحو زیادی مشهود هست، در حین ترمزگیری انتقال وزن به جلو هم حس میشود، گویی سیستم تعلیق این خودرو برای خودرو سبکتری طراحی شده و به طور کلی به خاطر ذات مرتفع بودن، حس ناوبری خودروهای تجاری همچون اتوبوس و کامیونت را میتوان دریافت کرد، این حس را حتی میتوان شدیدتر از ونهای لوکس چینی همچون سوبا M4 دانست. اما در Q4 به طور کلی ذائقه اسپرت پسند آئودی در اولویت بوده و اتفاقا همین موضوع محصول بینالمللی بودن و عرضه موفق این محصول در بازارهای اروپایی و کشورهای GCC و آمریکای شمالی باعث ایجاد تفاوت عمیق بین این دو خودرو می شود، حتما اطلاع دارید که پروژه Q4 در آئودی به اندازهای موفق بوده که برنامه ادامه مسیر آن تا یک دهه آینده تضمین شده ولی در مورد Q5 این پرونده در سال گذشته در سمت تولید کننده چینی آن نیز به پایان رسیده و به همین جهت فارغ از بحث تامین قطعات، در بحث حضور دائمی در بازار نیز امتیازات به سمت Q4 است. اگرچه که تا به الان کابین این دو خودرو فضای مشابهی را پیشنهاد میداد، اما برای دریافت امکانات جدیدتر انتخاب Q4 تضمین این امر را خواهد داشت.
در نهایت باوجود اینکه در زمان عرضه این دو خودرو حتی براساس قیمت یوآن چین نیز پرداختی مشابهی برای این دو محصول باید داشته باشید؛ اما اختلاف ۳ تا سه و نیم میلیاردی فعلی در بازار داخلی را میتوان بدون توجیح و مقطعی دانست، این درحالی هست که حتی در طرحهای فروش عرضه کنندگان رسمی این دو محصول نیز صرفا اختلاف ۱۰۰ میلیونی درنظر گرفته شده و این نشان می دهد که حتی عرضه کنندگان این دو خودرو نیز اطلاع دارند که سود در عرضه و نگهداشت مدل Q4 است. نادین خودرو ، به عنوان عرضه کننده اختصاصی خودروهای آئودی ، عرضه خودرو Q4 را بر عهد دارد و تا به امروز چند صد دستگاه از فول ترین نسخه آئودی Q4 را تحویل مشتریان خود داده است ."نادین خودرو " در شرایط فروش فوق العاده خود این خودرو را با قیمت نهایی 9.500.000.000 تومان به فروش می رساند . علاقه مندان در زمان ثبت نام می بایست مبلغ 5.500.000.000 تومان واریز نمایند .تحویل خودرو در بازه کمتر از دو ماه خواهد بود . همچنین نادین خودرو برای اطمینان خاطر مشتریان سود تاخیر 2 درصد نیز برای این شرایط فروش در نظر گرفته است . علاقه مندان می توانند برای اطلاع دقیق از شرایط فروش و عرضه آئودی کیو4 ، با تلفن های دفتر مرکزی نادین خودرو : 91694900- 021 یا 91342526-021 تماس حاصل نمایند یا به عاملیت های نادین خودرو در سراسر کشور مراجعه نمایند.