دنیای ماموت در هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران اعلام کرد از آغاز کمپین ملی نوسازی تریلیهای فرسوده با عنوان رو به راه، بیش از ۵ هزار دستگاه تریلی فرسوده با تریلی نو جایگزین شده است. این شرکت نوسازی ناوگان حملونقل، از تریلرها تا اتاقهای ایزوله، را محور فعالیت سال جاری خود اعلام کرده و ثبتنام طرح تا تکمیل ظرفیت ادامه دارد.
سالن ماموت و غرفهای که موتور نداشت
سالن A۶ شهر آفتاب در دوره هفتم نمایشگاه خودرو تهران (۲۲ تا ۲۶ شهریور) بهطور کامل به شرکتهای گروه ماموت اختصاص داشت. در بخش تجاری این سالن، کنار کشندهها و کامیونتهای ویرا دیزل و پیلسان و پیکاپهای تیتان دیزل، دنیای ماموت با یک تریلی تیغه کانتینربر سهمحور حاضر بود که با زاویه کج روی سکویی از سنگریزههای سفید نصب شده بود تا محورها، تعلیق بادی و ساختار شاسی آن دیده شود. کاتالوگ ۱۰ نوع تریلر و ۷ نوع اتاق ایزوله این شرکت نیز روی نمایشگر لمسی غرفه در دسترس بازدیدکنندگان بود.
رو به راه؛ اسقاط بدون گواهی اسقاط
کمپین رو به راه آبان ۱۴۰۴ در نشست خبری دنیای ماموت در حاشیه نمایشگاه خودرو اصفهان کلید خورد. محمد مقبلی، مدیرعامل این شرکت، در آن نشست از تردد بیش از ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی حملبار با میانگین عمر بالای ۲۰ سال خبر داده و گفته بود حدود ۲۰۰ هزار دستگاه از این ناوگان بهطور مستقیم در رده فرسوده و غیراستاندارد قرار میگیرد و یک تریلی غیراستاندارد تا ۳۰ درصد مصرف سوخت بیشتری نسبت به نمونه استاندارد دارد.
سازوکار طرح، برخلاف مقررات اسقاط خودروهای موتوردار، به گواهی اسقاط وابسته نیست: مالک تریلر ساخت پیش از ۱۳۸۸ ــ از هر برندی ــ تریلی فرسوده را هنگام تحویل تریلی نو به شرکت میدهد و مانده را با پیشپرداخت اندک و اقساط ۶ تا ۶۰ ماهه از طریق لیزینگ میپردازد. ۶ ماه نخست بدون سود و ۱۲ ماه بعدی با سود بانکی است. کارت هوشمند فعال و چک صیادی شرط ثبتنام است، هر کد ملی یک بار میتواند ثبتنام کند و تحویل و جایگزینی در کمتر از ۴۵ روز کاری انجام میشود.
تریلی فرسوده در کنار تریلی نو؛ تصویر مفهومی طرح رو به راه (رندر سهبعدی)
از تریلی تا اتاق ایزوله
بر اساس اعلام مسئولان غرفه، دنیای ماموت با ظرفیت تولید بیش از ۵۰ کاربری در روز در مجتمع صنعتی ماموت (بزرگراه کرج–قزوین) و همکاری با شبکه بانکی و لیزینگ، برنامه نوسازی را از تریلی به کاربریهای سبک گسترش میدهد. ۷ نوع اتاق ایزوله این شرکت ــ یخچالی، چادری، سقف ایزوله، سقف فلزی، حمل نوشیدنی، فروشگاه سیار و یخچالی نیسان ــ برای جایگزینی اتاقهای دستساز فرسوده ناوگان شرکتهای پخش لبنی، گوشتی و دارویی در نظر گرفته شده است.
دنیای ماموت که از سال ۱۳۷۰ فعالیت میکند، محورها، سیستم ترمز و تجهیزات سرمایشی محصولات خود را از تأمینکنندگان بینالمللی مانند BPW، SAF، WABCO، Knorr-Bremse و Thermo King تأمین میکند و شرکتهایی مانند پگاه، کاله، دلپذیر، نفت پارس و ایرانگوشت را در فهرست مشتریان خود دارد.
اتاقهای ایزوله دنیای ماموت آماده تحویل در محوطه کارخانه (عکس آرشیوی)
چشمانداز
به نظر میرسد با تمرکز سیاستهای نوسازی ناوگان بر کشنده و کامیون، دنیای ماموت جای خالی نیمهیدک را هدف گرفته است؛ اگر همکاری بانکها و لیزینگها با ریتم فعلی ادامه یابد، عبور از ۱۰ هزار دستگاه نوسازیشده ــ هدفی که این شرکت در فاز نخست کمپین اعلام کرده بود ــ دور از دسترس نخواهد بود.