زیر بدنه نسل دوم این خودروی اسپرت ب ام و شباهت کمی به مدل کنونی آن خواهد داشت.
قابل توجه ترین تغییر این خودرو انتقال دیفرانسیل از چرخ های عقب به چرخ های جلو خواهد بود چرا که نسل بعدی X1 بر اساس پلتفرم مدولارUKL دیفرانسیل جلوی ب ام و ساخته خواهد شد که در مینی جدید معرفی شده است. نسخه های ممتاز این شاسی بلند مانند مدل کنونی آن به سیستم چهار چرخ فعال xDrive مجهز خواهند شد.
گمان می رود این پلتفرم،X1 جدید را کوتاه تر از مدل کنونی آن کند. این پلتفرم در سری 2 اکتیو تورر و نسل بعدی سری 1 نیز به کار خواهد رفت.
در تصاویر فاش شده از این خودرو مشخص است که X1نوین از جدیدترین طراحی ب ام و با چراغ های جلویی که به سمت جلوپنجر دو تکه کشیده می شوند و چراغ های عقب L شکل LEDبهره می برد.
نسل بعدی X1 از موتورهای بنزینی و دیزلی سه و چهار سیلندر 1.5 تا 2.0 لیتری بهره خواهد برد. گیربکس دستی شش سرعته و اتوماتیک هشت سرعته نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
X1 جدید سال 2015 در اروپا عرضه خواهد شد.