«خبرماشین» - نشست خبری پایان سال گروه آرین دیزل با حضور مدیران ارشد برندهای جک و شک موتو برگزار شد. در این نشست، مدیران ارشد ضمن بررسی عملکرد سال گذشته، چالش‌های صنعت خودروسازی به‌ویژه در حوزه خودروهای تجاری و سنگین را مرور کرده و از برنامه‌های توسعه‌ای برای سال آینده خبر دادند.
چالش‌های صنعت و عملکرد گروه آرین دیزل در سال گذشته
سعید محمودی، مدیرعامل برند جک، با اشاره به شرایط سخت اقتصادی و مشکلاتی مانند نوسانات ارزی، از عملکرد قابل قبول این شرکت در سال گذشته خبر داد. او گفت:
"سال گذشته برای همه شرکت‌های گروه، سالی پرچالش بود، اما با تلاش همکارانمان توانستیم عملکرد مناسبی داشته باشیم. اگرچه آمار کلی تولید در کشور کاهش یافته است، اما گروه آرین دیزل با همدلی و برنامه‌ریزی توانست به نتایج مطلوبی دست یابد."
وی تأکید کرد که در سال آینده، استراتژی اصلی این شرکت توسعه محصول خواهد بود. او افزود:
"در سال ۱۴۰۴ محصولات جدیدی با طراحی مدرن و مشخصات فنی به‌روز عرضه خواهیم کرد تا بتوانیم سهم بیشتری از بازار را به دست آوریم و نیازهای مشتریان را بهتر تأمین کنیم."
افزایش ۵۰ درصدی فروش شک موتو در سال پرچالش صنعت خودرو
سروش قاسمی، مدیرعامل برند شک موتو، با اشاره به بحران تخصیص ارز که بسیاری از شرکت‌های خودرویی را با مشکلات جدی روبه‌رو کرد، اعلام کرد که ۴ ماه نخست سال گذشته برای این صنعت از دست رفت. وی گفت:
"متأسفانه مشکلات ارزی باعث شد که فرآیندهای تأمین و تولید با تأخیر روبه‌رو شوند و فشار تولید و فروش به نیمه دوم سال منتقل شود. با این حال، برند شک موتو توانست با ۵۰ درصد رشد فروش و عرضه، عملکردی فراتر از میانگین صنعت داشته باشد که نشان‌دهنده مدیریت بهینه منابع و برنامه‌ریزی صحیح است."
او از قرارداد مهم این برند با شرکت پخش فرآورده‌های نفتی خبر داد و گفت:
"در سال گذشته، قرارداد تأمین ۳۰۰۰ کشنده را با این شرکت و بانک عامل به امضا رساندیم که فرآیند اجرایی آن آغاز شده و از فصل بهار، تحویل خودروها انجام خواهد شد."
دستاوردهای شک موتو در حوزه استانداردهای ایمنی و توسعه محصول
قاسمی همچنین به کسب استاندارد ADR اشاره کرد که برای ایمنی بیشتر خودروهای حمل مواد خطرناک ضروری است. وی تأکید کرد که شک موتو توانسته این استاندارد را دریافت کند و این موفقیت، مسیر را برای توسعه ناوگان حمل‌ونقل ایمن‌تر در کشور هموار خواهد کرد.
او درباره سایر دستاوردهای این برند گفت:
"ما در حوزه کمپرسی‌های ۱۰ چرخ نیز عملکرد موفقی داشتیم و اکنون در حال دریافت مجوز افزایش تناژ تا ۲۶ تن هستیم که این موضوع در صنایعی مانند حمل‌ونقل سوخت و مصالح ساختمانی بسیار حیاتی است. همچنین با کانون بتن و انجمن بتن تعاملات مؤثری داشتیم که منجر به افزایش سهم بازار کمپرسی‌های شک موتو در حوزه بتن و میکسر شده است."
قاسمی همچنین به توسعه شبکه نمایندگی‌ها در سطح استان‌ها اشاره کرد و گفت:
"در کنار افزایش تعداد نمایندگی‌ها، تمرکز ما بر ارتقای کیفیت خدمات پس از فروش بوده است، زیرا مهم‌ترین نیاز یک مالک کامیون، دسترسی سریع به قطعات و خدمات است. این هدف را در سال آینده با جدیت بیشتری دنبال خواهیم کرد."
تحول در برند شک موتو و رونمایی از "لاماری تراک"
هانی هردانیان، مدیر بازاریابی برند شک موتو، در این نشست خبری از یک تغییر ساختاری بزرگ در گروه آرین دیزل خبر داد. وی اعلام کرد که بخش خودروهای سنگین از آرین دیزل جدا خواهد شد و تحت برند جدیدی با نام "لاماری تراک" فعالیت خواهد کرد.
وی گفت:
"تمرکز برند شک موتو در چین، عمدتاً بر خودروهای عمرانی و کمپرسی بوده است. اما در ایران، سیاست کلان ما این است که خودروهای سنگین تحت یک برند مستقل فعالیت کنند. بر همین اساس، برند لاماری تراک از سال آینده به‌طور رسمی فعالیت خود را آغاز خواهد کرد."
هردانیان از رونمایی محصولات جدید در بهار ۱۴۰۴ خبر داد و گفت:
"در مرحله نخست، محصول X6000 که یک کشنده پیشرفته است، معرفی خواهد شد و پس از آن، محصول X3000 که یک کشنده اقتصادی محسوب می‌شود، به بازار عرضه خواهد شد. این محصولات با هدف ارائه خدمات شایسته به مالکان خودرو طراحی شده‌اند و امیدواریم نیازهای بازار را به‌خوبی پوشش دهند."
او تأکید کرد که توجه به صنایع خاص مانند معادن و آتش‌نشانی نیز در برنامه‌های این برند قرار دارد و افزود:
"یکی از اهداف ما، تأمین نیازهای خاص صنایع است. به همین دلیل، در طراحی و عرضه محصولات جدید، نیازهای بخش معدن، حمل‌ونقل مواد خطرناک و خودروهای امدادی را نیز در نظر گرفته‌ایم تا بتوانیم در ارتقای ناوگان فرسوده کشور نقش مؤثری داشته باشیم."
چشم‌انداز توسعه برند جک در سال آینده
ناصر فتورچیان، مدیر بازاریابی برند جک، در این نشست خبری از برنامه‌های این شرکت برای سال آینده خبر داد و اعلام کرد که توسعه سبد محصولی، استراتژی اصلی جک خواهد بود.
وی تأکید کرد: «این استراتژی بر پایه تحقیقات بازار و شناخت نیازهای مشتریان تدوین شده است. همان‌طور که پیش‌تر جک اتوماتیک 12 تن را بر اساس نیاز مشتریان عرضه کردیم که انتخابی هوشمندانه بود، در سال آینده نیز این مسیر را ادامه خواهیم داد.»
مدیر بازاریابی برند جک افزود که هدف جک در سال آینده، حفظ و افزایش سهم بازار از طریق عرضه محصولات رقابتی خواهد بود تا نیازهای متنوع مشتریان را پوشش دهد.
حرکت رو به جلو در مسیر توسعه
نشست خبری آرین دیزل نشان داد که با وجود چالش‌های اقتصادی و مشکلاتی مانند نوسانات ارزی و تخصیص ارز، این شرکت توانسته با برنامه‌ریزی و مدیریت صحیح، مسیر رشد و توسعه را حفظ کند.
با برنامه‌های اعلام‌شده، سال آینده می‌تواند نقطه عطفی برای برندهای جک و شک موتو باشد. ورود برند لاماری تراک به بازار، عرضه محصولات جدید و پیشرفته، توسعه شبکه خدمات پس از فروش و ارتقای استانداردهای ایمنی و کیفی، همگی نشان‌دهنده رویکردی آینده‌نگرانه برای تقویت جایگاه آرین دیزل در صنعت خودروهای تجاری و سنگین کشور است.