بازار خودرو ایران سال‌هاست تشنه ورود مدل‌های جدید، مدرن و متفاوت است. در این میان، پرشیا خودرو به‌عنوان عرضه کننده محصولات ب‌ام‌و، بار دیگر قصد دارد با یک محصول شاخص و پیشرفته، نگاه‌ها را به خود جلب کند. این بار نوبت به ب‌ام‌و i3 eDrive رسیده است؛ سدان تمام‌برقی‌ای که در دو نسخه 35L و 40L وارد کشور خواهد شد و می‌تواند نه‌تنها برای علاقه‌مندان ب‌ام‌و بلکه برای کل بازار خودروهای برقی ایران، نقطه عطفی به شمار آید. عرضه چنین محصولی، نشان‌دهنده عزم جدی پرشیا خودرو برای ورود قدرتمند به بخش خودروهای الکتریکی است؛ بخشی که در سال‌های اخیر در دنیا رشد خیره‌کننده‌ای داشته و حالا آرام‌آرام جای پای خود را در ایران هم پیدا می‌کند.
طراحی بیرونی؛ زبان جدید سدان‌های برقی ب‌ام‌و
در نگاه اول به ب‌ام‌و i3 eDrive می‌توان دریافت که این خودرو مسیری متفاوت از بسیاری از مدل‌های اخیر ب‌ام‌و در پیش گرفته است. بر خلاف جلوپنجره‌های بزرگ و جنجالی که در سال‌های اخیر روی بسیاری از محصولات این برند دیده‌ایم، i3 با جلوپنجره‌ای ساده‌تر و هماهنگ‌تر معرفی شده است. همین موضوع باعث شده تا چهره خودرو از سویی مدرن و آینده‌نگرانه باشد و از سوی دیگر، وقار کلاسیک سدان‌های ب‌ام‌و را هم حفظ کند. چراغ‌های باریک و کشیده جلو با طراحی دوگانه، سپر عضلانی و خطوط نرم روی کاپوت، جلوه‌ای چشمگیر و اسپرت را به این سدان برقی می‌بخشند. در نمای جانبی، تناسب بین رینگ‌های ۱۸ اینچی و حجم‌دهی ظریف بدنه به‌خوبی رعایت شده و فرم گلگیرها و خط کاراکتری که در امتداد بدنه کشیده شده، حس پویایی و اصالت آلمانی را القا می‌کند.
نمای عقب خودرو نیز همان‌قدر جذاب است. چراغ‌های باریک عقب و طراحی تهاجمی سپر، شخصیت اسپرت i3 را کامل می‌کنند. نبود اگزوز در این مدل برقی، طبیعتاً یکی از تفاوت‌های اصلی آن با نسخه‌های بنزینی سری ۳ است. البته طراحان با استفاده از سپر مشکی‌رنگ سعی کرده‌اند کمی از این خلأ بکاهند، اما همچنان این بخش ساده‌تر از نسخه‌های سوخت‌سوز به نظر می‌رسد. با این حال، کلیت طراحی خارجی i3 ترکیبی موفق از سادگی و جسارت است؛ چیزی که می‌تواند هم نظر مشتریان سنتی ب‌ام‌و و هم خریداران نسل جدید علاقه‌مند به خودروهای برقی را جلب کند.
ابعاد و تناسبات؛ سدان برقی با قامت بزرگ‌تر
نسخه‌هایی که پرشیا خودرو وارد ایران خواهد کرد، از نوع L (لانگ) هستند. این بدان معناست که نسبت به نسخه استاندارد سری ۳، طول و فاصله محوری بیشتری دارند و فضای داخلی وسیع‌تری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهند. ابعاد این خودرو شامل طول ۴۸۲۹ میلی‌متر، عرض ۱۸۲۷ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۴۲ میلی‌متر است. فاصله محوری نیز به ۲۹۶۱ میلی‌متر می‌رسد که حدود ۱۱۰ میلی‌متر از نسخه عادی سری ۳ بیشتر است. این افزایش ابعاد نه‌تنها راحتی بیشتری برای سرنشینان ردیف عقب فراهم می‌کند، بلکه باعث می‌شود i3 در بسیاری از زوایا به سری ۵ نزدیک شود. در واقع، خریدار ایرانی با پرداخت هزینه‌ای کمتر نسبت به سری ۵، می‌تواند به فضای مشابه و راحتی قابل مقایسه‌ای دست یابد، آن هم در قالب یک خودرو تمام‌برقی.
فضای داخلی؛ ترکیب لوکس‌گرایی و فناوری‌های نوین
ورود به کابین ب‌ام‌و i3 تجربه‌ای است که به‌سرعت تفاوت آن با مدل‌های قدیمی‌تر ب‌ام‌و را آشکار می‌کند. نخستین چیزی که توجه را جلب می‌کند، نمایشگر خمیده بزرگی است که شامل یک صفحه لمسی ۱۴.۹ اینچی برای سیستم چندرسانه‌ای و یک پنل دیجیتال ۱۲.۳ اینچی برای نمایش اطلاعات راننده است. این دو صفحه در کنار هم، مرکز کنترل مدرن خودرو را تشکیل می‌دهند و با گرافیک جذاب و امکانات پیشرفته، استانداردهای جدیدی را در کابین یک سدان لوکس آلمانی به نمایش می‌گذارند.
کنسول میانی نیز به‌گونه‌ای طراحی شده که علاوه بر زیبایی، کارایی بالایی داشته باشد. دسته‌دنده سنتی حذف شده و به جای آن یک جوی‌استیک مدور و کلیدهای کنترلی مختلف قرار گرفته‌اند. همین تغییر کوچک، فضای بیشتری در کنسول میانی ایجاد کرده و امکان افزودن امکاناتی مثل دو جالیوانی مخفی و شارژر بی‌سیم (در نسخه 40L) را فراهم آورده است. کیفیت متریال کابین، مطابق انتظار از یک ب‌ام‌و، در سطحی بالاست. حتی در نسخه پایه یعنی 35L نیز صندلی‌ها تمام‌چرم هستند و راحتی مناسبی برای سرنشینان فراهم می‌کنند.
فضای ردیف عقب به لطف فاصله محوری بلند خودرو، برای افراد قدبلند نیز کافی است و سرنشینان در سفرهای طولانی احساس خستگی کمتری خواهند داشت. علاوه بر این، صندوق عقب با حجم ۴۸۰ لیتر امکان حمل بار مناسبی را فراهم می‌کند که برای یک سدان برقی کاملاً قابل قبول است.
قوای محرکه و عملکرد؛ دو نسخه با دو شخصیت
یکی از جذاب‌ترین بخش‌های ب‌ام‌و i3 eDrive، مشخصات فنی آن است. این خودرو در دو نسخه 35L و 40L عرضه می‌شود که هر کدام ویژگی‌های خاص خود را دارند.
نسخه 35L به یک موتور برقی با قدرت ۲۸۶ اسب‌بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر مجهز است. این نسخه می‌تواند ظرف ۶.۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. باتری قدرتمند آن نیز بردی معادل ۵۲۰ کیلومتر با یک بار شارژ کامل فراهم می‌کند؛ رقمی که برای استفاده شهری و سفرهای بین‌شهری در ایران بسیار کاربردی خواهد بود.
نسخه 40L اما قدرت و توان بیشتری دارد. موتور برقی این مدل ۳۴۰ اسب‌بخار قدرت و ۴۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. همین موضوع باعث می‌شود شتاب صفر تا صد آن به ۵.۸ ثانیه کاهش یابد. علاوه بر این، ظرفیت بالاتر باتری امکان پیمایش ۵۹۰ کیلومتر را به راننده می‌دهد که نسبت به نسخه 35L حدود ۷۰ کیلومتر بیشتر است.
هر دو نسخه به سیستم محرک عقب و گیربکس تک‌سرعته مجهز هستند و نهایت سرعت آن‌ها روی ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. این ترکیب باعث می‌شود رانندگی با i3 هم روان و بی‌صدا باشد و هم هیجان اسپرتی مورد انتظار از یک ب‌ام‌و را به راننده منتقل کند.
امکانات رفاهی و ایمنی؛ تجربه‌ای لوکس برای همه سرنشینان
ب‌ام‌و i3 eDrive تنها به عملکرد فنی قدرتمند محدود نمی‌شود؛ بلکه در بخش امکانات رفاهی و ایمنی نیز دست پر به میدان آمده است. امکاناتی مانند سانروف، صندلی‌های برقی جلو، سیستم صوتی حرفه‌ای هارمن کاردن، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین عقب، سیستم ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک و مودهای رانندگی متنوع در هر دو نسخه به صورت استاندارد ارائه می‌شوند.
از نظر ایمنی نیز این خودرو به مجموعه‌ای از فناوری‌های مدرن مجهز است؛ از جمله کیسه‌های هوای کامل (راننده، سرنشین و پرده‌ای)، رادار حفظ خطوط، هشدار برخورد از جلو، سنسور باران، سیستم پایش فشار باد تایرها و سیستم کنترل خودرو در شیب.
تفاوت اصلی میان دو نسخه 35L و 40L در همین بخش نمایان می‌شود. نسخه 40L امکانات اضافه‌ای همچون گرم‌کن صندلی‌های جلو، شارژر بی‌سیم و تنظیم خودکار نور چراغ‌ها را ارائه می‌دهد که تجربه لوکس‌تری از رانندگی و راحتی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
جایگاه ب‌ام‌و i3 در بازار ایران؛ یک انتخاب آینده‌نگرانه
ورود ب‌ام‌و i3 به ایران می‌تواند تحولی مهم در نگاه مشتریان به خودروهای برقی ایجاد کند. تا پیش از این، بسیاری از خودروهای الکتریکی موجود در بازار ایران محدود به برندهای کمتر شناخته‌شده یا مدل‌هایی با امکانات محدود بودند. حالا اما حضور یک برند معتبر و جهانی مانند ب‌ام‌و با محصولی همچون i3 می‌تواند اعتماد بیشتری به بازار بدهد و خریداران را به سمت انتخاب خودروهای پاک و مدرن سوق دهد.
علاوه بر این، پرشیا خودرو با عرضه این محصول نشان داده که صرفاً به دنبال واردات خودروهای لوکس بنزینی نیست، بلکه برنامه‌ای بلندمدت برای حضور در حوزه خودروهای برقی دارد. این موضوع می‌تواند زمینه‌ساز ورود مدل‌های بیشتر و متنوع‌تری از ب‌ام‌و در آینده باشد.
جمع‌بندی؛ ترکیب اصالت آلمانی و آینده‌نگری برقی
ب‌ام‌و i3 eDrive چیزی فراتر از یک سدان برقی معمولی است. این خودرو توانسته اصالت طراحی و کیفیت ساخت آلمانی را با فناوری‌های نوین الکتریکی ترکیب کند و محصولی ارائه دهد که هم در طراحی و راحتی سرنشینان و هم در عملکرد فنی و امکانات رفاهی، در سطح بالایی قرار دارد. ورود این خودرو توسط پرشیا خودرو به بازار ایران، بدون شک نقطه آغازی برای گسترش فرهنگ استفاده از خودروهای برقی در کشور خواهد بود و می‌تواند راه را برای حضور گسترده‌تر محصولات سبز و پاک در جاده‌های ایران هموار سازد.