شرکت تیگارد موتور بهتازگی از جدیدترین محصول وارداتی خود با نام لئوپارد ۵ رونمایی کرده است؛ یک شاسیبلند آفرودی هیبریدی با ساختار شاسی مستقل که قرار است به زودی به مرحله فروش برسد و با مدل ۲۰۲۶ وارد خیابانهای کشور شود. این خودرو محصول برند Equation Leopard است؛ برندی که تمرکز خود را بر توسعه SUVهای توانمند با فناوریهای نوین هیبریدی و قابلیتهای جدی آفرود قرار داده است.
لئوپارد ۵ در کلاس شاسیبلندهای سایز متوسط قرار میگیرد اما به لطف بهرهگیری از ساختار بدنه مستقل (Non-Load-Bearing)، بیش از آنکه یک کراساوور شهری باشد، یک آفرودر واقعی به حساب میآید. استفاده از این نوع شاسی، استحکام پیچشی بالا و توان عبور از مسیرهای سخت را برای خودرو فراهم میکند؛ ویژگیای که در کنار فناوریهای حرکتی پیشرفته، آن را به گزینهای متفاوت در میان خودروهای وارداتی بازار ایران تبدیل میکند. این مدل در سال ۲۰۲۵ معرفی شده و با استاندارد آلایندگی State VI یا همان یورو ۶ عرضه میشود.
در بخش فنی، لئوپارد ۵ از یک ساختار هیبریدی پیشرفته بهره میبرد که ترکیبی از یک موتور بنزینی و دو موتور الکتریکی است. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ T-GDI در این خودرو نقش ژنراتور را ایفا میکند و به تنهایی توان تولید ۱۹۳ اسببخار قدرت و ۲۷۳ نیوتنمتر گشتاور را دارد. با این حال نیروی اصلی محرکه توسط دو موتور الکتریکی که روی محور جلو و عقب نصب شدهاند تأمین میشود. مجموع خروجی این دو موتور به رقم چشمگیر ۶۶۰ اسببخار قدرت و ۷۶۰ نیوتنمتر گشتاور میرسد؛ اعدادی که برای یک شاسیبلند سهتنی کاملاً قابل توجه هستند. انتقال نیرو از طریق گیربکس E-CVT به هر چهار چرخ انجام میشود و نتیجه این ترکیب، شتاب صفر تا صد ۴.۸ ثانیهای است؛ عددی که لئوپارد ۵ را در محدوده عملکردی خودروهای اسپرت قرار میدهد، نه یک آفرودر سنتی.
در حوزه انرژی، این SUV به یک بسته باتری ۴۷.۸ کیلوواتساعتی مجهز شده که طبق استاندارد CLTC امکان پیمایش ۲۱۰ کیلومتر را در حالت تمام برقی فراهم میکند. در حالت ترکیبی نیز مصرف سوخت اعلامی ۴.۱۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای خودرویی با این ابعاد و توان خروجی، رقمی قابل توجه به شمار میآید. چنین مشخصاتی نشان میدهد لئوپارد ۵ علاوه بر قدرت بالا، از نظر بهرهوری انرژی نیز عملکرد مناسبی ارائه میدهد.
از نظر تجهیزات ایمنی و رفاهی، لئوپارد ۵ یکی از کاملترین خودروهای وارداتی بازار خواهد بود. این خودرو به مجموعه گستردهای از سامانههای کمکراننده شامل کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، هشدار برخورد جلو و عقب، سیستم تشخیص خستگی راننده و تابلوخوان مجهز شده است. همچنین وجود ۱۱ دوربین خارجی، ۱۲ سنسور اولتراسونیک و ۳ رادار موج میلیمتری در کنار دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم نمایش بدنه شفاف ۵۴۰ درجه، دید کاملی از محیط اطراف خودرو در اختیار راننده قرار میدهد. قابلیتهایی نظیر قفل دیفرانسیل محور عقب، حالت چرخش تانک، حالت خزیدن و سیستم تشخیص عمق آب نیز نشان میدهد این خودرو برای مسیرهای آفرودی جدی طراحی شده است.
در کابین، فضای مدرن و فناورانهای شکل گرفته که با نمایشگر ۱۵.۶ اینچی مرکزی و نمایشگر ۱۲.۳ اینچی مقابل سرنشین جلو همراه شده است. صندلیهای جلو و عقب به گرمکن و سردکن مجهز هستند و صندلیهای جلو قابلیت ماساژ نیز دارند. سیستم صوتی ۱۸ بلندگو، نورپردازی داخلی چندرنگ، سقف پانورامیک سانروفدار، یخچال داخلی، شارژر بیسیم ۵۰ واتی و سیستم تصفیه هوای PM2.5 تنها بخشی از امکانات رفاهی این خودرو محسوب میشوند. افزون بر این، خروجی برق AC با توان ۶ کیلووات امکان استفاده از تجهیزات برقی در سفرهای طبیعتگردی را فراهم میکند که مزیتی کاربردی برای علاقهمندان آفرود به شمار میرود.
در مجموع، ورود لئوپارد ۵ را میتوان یکی از مهمترین اتفاقات پیشروی بازار خودروهای وارداتی ایران دانست. ترکیب شاسی مستقل، توان فنی بسیار بالا، فناوری هیبریدی پیشرفته و فهرست بلندبالای تجهیزات ایمنی و رفاهی، این مدل را به گزینهای متمایز در میان SUVهای موجود تبدیل کرده است. اکنون باید دید تیگارد موتور این محصول را با چه استراتژی قیمتی عرضه خواهد کرد و آیا لئوپارد ۵ میتواند به انتخاب اول علاقهمندان آفرودهای مدرن و قدرتمند در بازار ایران تبدیل شود یا خیر؟