به گزارش خبرماشین به نقل از ایسنا، اصغر فرضیپور در توضیح وضعیت بازار موتورسیکلت اظهار کرد: در سال جدید تخصیص ارز به واردکنندگان عملا متوقف شده و ثبت سفارش نیز با دشواری انجام میشود و طبیعتا وقتی عرضه کاهش پیدا کند و در طرف مقابل تقاضا همچنان وجود داشته باشد، قیمتها افزایشی خواهد شد و در حال حاضر نیز بازار موتورسیکلت شرایط مناسبی ندارد و در وضعیت رکودی قرار گرفته است.
وی گفت: میزان افزایش قیمت بسته به نوع موتورسیکلت شخصی یا موتور کاربودن آن و همچنین برند و مشخصات محصول متفاوت است، اما به طور کلی قیمتها از ابتدای سال تاکنون حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یافته است. اما برای درک بهتر شرایط بازار باید مجموعه هزینههای تولید و واردات را در نظر گرفت. برای نمونه، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور حدود ۲۵ تا ۳۰ هزار نیروی کار دارد و افزایش ۶۰ درصدی حقوق کارکنان، در کنار رشد ارز، افزایش هزینه خدمات عمومی و سایر هزینههای تولید، طبیعتا بر قیمت تمامشده محصول اثر میگذارد.
رئیس اتحادیه فروشندگان و واردکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران خاطرنشان کرد: از طرف دیگر مبادی ورود کالا و فرآیند تامین ارز با دشواریهایی مواجه شده و همین مسئله نیز هزینههای واردات را افزایش داده است.
فرضیپور درباره نحوه تامین ارز واردکنندگان نیز گفت: افزایش نرخ ارز در بازار نیز به طور مستقیم بر قیمت کالاهای وارداتی اثر گذاشته و هزینه تمامشده موتورسیکلت را افزایش داده است.
وی با بیان اینکه وضعیت بازار تولید و عرضه نیز مناسب نیست، اظهار کرد: در حال حاضر شرایط به گونهای است که تولیدکننده و واردکننده هر دو با افزایش هزینهها مواجه هستند و مجموعه این عوامل در نهایت به افزایش قیمت موتورسیکلت منجر شده است به طوریکه ارزانترین موتورسیکلتهای تجاری که برای حملونقل مورد استفاده قرار میگیرند، حدود ۲۷۰ میلیون تومان قیمت دارند و عملا میتوان گفت دیگر موتورسیکلت زیر ۲۵۰ میلیون تومان در بازار وجود ندارد.
فرضیپور درباره گرایش مردم به خرید موتورسیکلتهای دست دوم نیز گفت: با افزایش قیمت موتورسیکلت و کاهش قدرت خرید مردم، طبیعی است که بخشی از مصرفکنندگان به سمت بازار دست دوم حرکت کنند و موتورسیکلت دست دوم هم قیمت پایینتری دارد و هم خرید آن برای مصرفکننده راحتتر است؛ بنابراین تقاضا در این بخش افزایش پیدا کرده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان و واردکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران اظهار کرد: وقتی قدرت خرید کاهش پیدا میکند، طبیعی است که تقاضا برای کالاهای مختلف نیز تحت تاثیر قرار بگیرد. برای مثال، ممکن است در گذشته فردی با ۴۰۰ میلیون تومان امکان خرید چند موتورسیکلت را داشت، اما امروز با همین مبلغ به سختی میتواند یک موتورسیکلت مناسب خریداری کند چراکه افزایش هزینههای زندگی و تولید، تنها به موتورسیکلت محدود نیست .
فرضیپور در پایان گفت: مجموعه این عوامل باعث شده بازار موتورسیکلت با کاهش قدرت خرید و رکود مواجه شود که امیدواریم با اتخاذ تدابیر مناسب از سوی مسئولان و بهبود شرایط اقتصادی، وضعیت بازار و قدرت خرید مردم نیز بهبود پیدا کند.