پایانه اتوبوسرانی آزادی یکی از پر رفت و آمد ترین مراکز عبور و مرور غرب تهران و شهرهای اقماری است؛ پایانه ای که در کنارش خط متر و پایانه تاکسیرانی را نیز دارد.
در چند سال گذشته شهرداری تهران برای سهولت در رفت و آمد مسافران شهرهای اطراف تهران تا حدودی امکاناتی را در این مکان ایجاد کرده اما این امکانات به گونه ای نبوده است که بتواند نیاز عابرین و حتی رانندگان اتوبوس و تاکسی این پایانه را برطرف کند.
نماینده خط آزادی- رباط کریم ، به نمایندگی بیش از هزار نفر از رانندگان خطوط تاکسیرانی پایانه شهرهای اقماری غرب تهران اظهار داشت: در پایانه تاکسیرانی شهرهای اقماری تهران که تاکسی ها از آزادی به رباط کریم، شهر ری و پرند خدمات می دهند هیچ گونه امکانات رفاهی نظیر سایبان، آب‌سردکن و سرویس بهداشتی وجود ندارد.
حسن محمد دوست با بیان اینکه هر روز عصر، خروجی پایانه را حدود 150 دست فروش احاطه می کنند افزود: خروجی اتوبوس و تاکسی در پایانه آزادی مشترک است که هنگام عصر حضور دست فروش ها بر این ازدحام در درب خروجی می افزاید و این موضوع به جز خطرهای عدیده برای عابران، پیامدی ندارد.
وی با اشاره به مشکلات ضمانت وام تاکسی برای تاکسیرانان شهرهای اقماری خاطرنشان کرد: تاکسیرانان شهر تهران به علت اینکه وام تاکسی خود را از بانک شهر دریافت می کنند، می توانند از ضمانت یکی از همکاران تاکسیران خود بهره گیرند، اما تاکسیرانان شهرهای اقماری برای گرفتن وام نیاز به دو ضامن کارمند هستند که این خود مشکل بزرگی برای راننده های تاکسی این بخش ها ایجاد کرده است.
محمد دوست درباره تبدیل تاکسی های فرسوده به خودروهای جدید گفت: در برخی خطوط مانند شهریار، نسیم شهر، آزادی بیش از 40 درصد خودروها فرسوده اند و با اینکه برخی از راننده ها قسط های ابتدایی وام خودرو خود را پرداخت کرده اند اما هنوز خودرویی به آنان تحویل داده نشده است.
نماینده تاکسیرانان پایانه اقماری آزادی ورود خودروهای مسافرکش را به داخل پایانه یکی از مشکلات عنوان کرد و افزود: پیگیری های زیادی برای حل مشکلات با شهرداری منطقه 5 و نماینده سازمان تاکسیرانی صورت گرفته اما تاکنون نتیجه ای حاصل نشده است.
در حالی که روزانه هزاران نفر از پایانه آزادی به شهر تهران رفت و آمد می کنند نگاه ویژه به حل مشکلات این بخش نیاز است.
منبع: خبرخودرو