طراحی داتسون با ردی گو متحول می شود

سومین مدل داتسون برای هند طی هشت ماه آینده وارد بازار خواهد شد.

داتسون I2 که در Auto Expo سال 204 توسط داتسون ردی گو کانسپت به نمایش درآمده با امید کمک به موفقیت این برند مقرون به صرفه نیسان در بخش خودروهای ارزان هند عرضه خواهد شد. احتمالااین خودروساز اواخر سال جاری محصول جدید خود را مانند گو برای رسانه ها به نمایش در می آورد و اطلاعات اولیه آن را اعلام می کند.

ردی گو که مشتریان آن خانواده های جوان هستند یک مدل دینامیک و تهاجمی خواهد بود. این خودرو هیچ شباهتی به رنو Kwid نخواهد داشت و صرفا پلتفرم های آن ها CMF-A خواهد بود. گمان می رود حدود 20 درصد از فروش کلی نیسان در هند در دراز مدت به این خودرو اختصاص یابد.

ردی گو تولیدی شبیه به مدل کانسپت آن خواهد بود. داتسون به جای موتور 0.8 لیتری سه سیلندر به کار رفته در Kwid موتوری جدید را برای این خودرو عرضه می کند که در ابتدا با گیربکسی دستی عرضه خواهد شد. داشبورد این خودرو نیز اوریجینال خواهد بود.

طراحی ردی گو به طور عمدی انتخاب شده است و عناصر طراحی آن بر فیس لیفت های گو و گو پلاس و هم چنین مدل های جدید این برند تاثیرگذار خواهند بود.