بازدید رئیس جمهور از سایپا در حالی بر ضرورت ارتقای کیفیت، توسعه موتورهای کم‌مصرف و افزایش بهره‌وری تأکید داشت که آینده این خودروساز همچنان با یک پرسش اساسی گره خورده است: آیا بدون انتقال واقعی مالکیت...
خصوصی‌سازی سایپا در شرایطی به یکی از مهم‌ترین موضوعات مورد بحث در صنعت خودروی کشور تبدیل شده است که نحوه واگذاری این خودروساز بزرگ، صرفاً یک تصمیم اقتصادی یا تغییر در ساختار مالکیت یک شرکت نیست؛ بلکه ...
یک قاعده نانوشته در بسیاری از مناسبات اجتماعی و اقتصادی وجود دارد؛ همیشه قرار نیست هر چیزی که امکان انجامش را داریم، به نمایش بگذاریم. قدیمی‌ترها این قاعده را خوب می‌فهمیدند.
بحران مالی سایپا و انباشت بدهی‌ها، بار دیگر به موضوعی برای طرح پرسش درباره آینده خصوصی‌سازی این خودروساز تبدیل شده است.
خصوصی‌سازی سایپا را نباید صرفاً به انتقال مالکیت از دولت به بخش خصوصی محدود کرد؛ مسئله اصلی، انتخاب مالکی است که شناخت کافی از صنعت خودرو، شبکه تأمین قطعات، بازار محصولات سواری و الزامات احیای یک خودر...
خصوصی‌سازی سایپا را نمی‌توان صرفاً به تغییر ترکیب هیئت‌مدیره یا واگذاری صندلی‌های مدیریتی به یک مجموعه غیردولتی تقلیل داد. مسئله اصلی این است که چه کسی مالک این خودروساز خواهد شد، با چه میزان شناخت از...
موضوع واگذاری گروه خودروسازی سایپا به بخش خصوصی در ماه‌های اخیر بار دیگر به یکی از بحث‌های مهم صنعت خودرو تبدیل شده است.
آمار رسمی دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت از وضعیت تولید خودروسازان کشور در نیمه نخست سال ۱۴۰۵، از رشد ۲۱.۲ درصدی تولید در شرکت مانیان خودرو حکایت دارد؛
در تازه‌ترین اقدام دولت آمریکا علیه اقتصاد ایران، نام بخش مهمی از صنعت خودروی کشور در فهرست تحریم‌های جدید قرار گرفت. وزارت خزانه‌داری آمریکا اول اکتبر ۲۰۲۶، ایران‌خودرو، سایپا، ایران‌خودرو دیزل، پارس...
مسئله‌ای که شاید هنگام خرید خودرو چندان مورد توجه قرار نگیرد، اما در نخستین خرابی می‌تواند اهمیت خود را نشان دهد: خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات یدکی.
در حالی که صنعت خودروی ایران با چالش‌های متعددی دست و پنجه نرم می‌کند، سیاست‌های نادرست در حوزه واردات، زنگ خطری جدی برای تولیدکنندگان داخلی و اشتغال کشور به شمار می‌رود.
سامانه جامع تجارت در اطلاعیه‌ای رسمی، فراهم شدن امکان ثبت‌سفارش واردات یک دستگاه خودرو سواری توسط هر ایرانی مقیم خارج از کشور را اعلام کرد.
خبر انتشار یک تصویر از روند کاری شرکت کوشا خودرو، بار دیگر بحث «مسئولیت‌پذیری در برابر مشتری» را داغ کرد.
درحالی که در تمام دنیا دولت ها خود را امانت دار و خدمت گذار مردم معرفی می کنند، هر قصور در خدمت که موجب اتلاف منابع ملی شود حقی است که برگردن آنها افتاده.
وزیر صمت با اشاره به نقش واسطه‌ها در گرانی خودرو گفت: ما واردات خودرو را متوقف نکرده‌ایم.
با تایید رسمی دولت، پرده‌ها برافتاده و یک سوال هولناک پیش روی افکار عمومی قرار گرفته است: آیا سایپا قربانی بهمن موتور شده است؟!
سایپا به دلیل کمبود قطعه قادر به تحویل خودرو به مشتریان نیست، گفته می شود که شرکت قطعه سازی کروز از تامین قطعات به سایپا خودداری می کند.
مصوبه اصلاحی هیات وزیران (تعرفه واردات خودروی ایرانیان خارج از کشور) ابلاغ شد.
به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با رایزنی‌های صورت گرفته، وزارت صمت در جلسه اخیر خود با فعالان حوزه خودرو قول پیگیری برای باز شدن ثبت سفارش خودروهای وارداتی را داده است.
شبکه خدمات پس از فروش مکث موتور، به‌عنوان نماینده رسمی محصولات لوکانو در ایران، با اتکا به دو خط پشتیبانی ۲۴ساعته، نمایندگی‌های آماده‌باش و تیم‌های امدادی فعال، موفق شده است یکی از منسجم‌ترین و چابک‌ت...
شرایط جنگی اخیر در کشور، صنعت خودروسازی را با چالش‌هایی مواجه کرده در این میان هم مسئولان و هم نمایندگان مجلس به وضوح بر لزوم نظارت بر اجرای بسته‌های حمایتی و جبرانی تاکید کرده‌اند و پیشنهادات مختلفی ...
ستاد تسهیل و رفع موانع تولید، مصوبه امکان ترخیص خودرو از گمرکات با سفته و چک به عنوان تضامین ترخیص کالا در شرایط کنونی کشور را ابلاغ کرد.
شرکت نامی خودرو پیشرو در جدیدترین اطلاعیه رسمی خود، شرایط فروش فوق‌العاده سدان وارداتی نیسان آلتیما مدل ۲۰۲۵ را ویژه متقاضیان سامانه اتونوین اعلام کرد.
معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایدرو در بازدید از گروه خودروسازی سایپا و برگزاری جلسه با مدیران ارشد این مجموعه، آخرین وضعیت تولید، کیفیت محصولات و روند ارائه خدمات پس از فروش را مورد بررسی قرار داد.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: بر اساس استاندارد ملی ایران شماره ۶۹۲۴، تعداد الزامات اجباری خودرو از ۸۵ به ۱۲۲ مورد افزایش یافته است.
ضوابط مربوط به تعیین حقوق ورودی خودروهای سواری شخصی وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج، جهت اجرا ابلاغ شد.
محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با انتقاد از تداوم قیمت‌گذاری دستوری خودرو، تأکید کرد تمرکز فشارها بر محصول نهایی خودرو در حالی صورت می‌گیرد که تمام نهاده‌ها...
سخنگوی سازمان بازرسی کل کشور وظیفه ضوابط قیمت‌گذاری کالا‌های تولید داخل انحصاری را به‌عهده شورای رقابت دانست.
سخنگوی وزارت صمت گفت: اگر شورای رقابت طبق ضوابط خود، خودرو را مشمول تشخیص دهد حتما قیمت‌گذاری دستوری نیز صورت می‌گیرد.
در همایش «واردات خودرو؛ رقابت یا انحصار؟» که در روزنامه دنیای اقتصاد برگزار شد، مصطفی خدری، مدیرعامل کوشا خودرو و نایب‌رئیس هیات‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو، با تشریح موانع ساختاری واردات، از سیاست...